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<blockquote data-quote="Obrschwob" data-source="post: 491056" data-attributes="member: 4609"><p>Lieber Franz,</p><p></p><p>geh zu einem Kühlerinstandsetzer, der einen Kostenvoranschlag macht und das Ding wieder dicht bekommt, und prüft, also abpreßt. Dein beruflicher Status "Pensionist" deutet auf Österreich, wo ich leider keine passende Adresse für so einen Betrieb kenne. Glaub mir, die können das und ein Nachbauerwerb wird nicht nötig sein, wenn es einigermaßen wenige,überschaubare undichte Stellen sind. Ein Versuch ist es wert. Ich habe das bei einem (wenn auch recht kleinen) Motorrollerkühler mal so gemacht - neu 400, Reparatur 50€ - und DICHT!</p><p></p><p>Mein Vorredner Michael weiß da aus langjähriger Erfahrung mehr als Bescheid - gerade bei diesen Motoren und deren Peripherie-Komponenten!!!</p><p></p><p>Griaßle</p><p>Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Obrschwob, post: 491056, member: 4609"] Lieber Franz, geh zu einem Kühlerinstandsetzer, der einen Kostenvoranschlag macht und das Ding wieder dicht bekommt, und prüft, also abpreßt. Dein beruflicher Status "Pensionist" deutet auf Österreich, wo ich leider keine passende Adresse für so einen Betrieb kenne. Glaub mir, die können das und ein Nachbauerwerb wird nicht nötig sein, wenn es einigermaßen wenige,überschaubare undichte Stellen sind. Ein Versuch ist es wert. Ich habe das bei einem (wenn auch recht kleinen) Motorrollerkühler mal so gemacht - neu 400, Reparatur 50€ - und DICHT! Mein Vorredner Michael weiß da aus langjähriger Erfahrung mehr als Bescheid - gerade bei diesen Motoren und deren Peripherie-Komponenten!!! Griaßle Martin [/QUOTE]
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