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Deutz Ecke
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Kriechgang-Vorsatz vom TW35.3 auf TW35.1 bzw. 4005 ?
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<blockquote data-quote="bfg 2004" data-source="post: 624414" data-attributes="member: 868"><p>Hallo !</p><p></p><p>Ich meine mich zu Erinnern, das das TW 35.3 das gleiche Schaltgetriebe ist wie beim TW 50.x.</p><p>Beim TW 35.3 sind dann nur die kürzeren Achstrichter ( Spur 1,25 m ) vom TW 35 angebaut.</p><p>Die unterflanschbaren Kriechganggetriebe sollten beim TW 35.3 und TW 50.x gleich sein.</p><p>Umbau soll aber nur mit ziemlicher Zerlegung des Schaltgetriebes gehen, weil eine lange Schaltgabel mit Umlenkung für den Kriechgang eingebaut werden muss.</p><p></p><p>Die TW 500.xx Gteriebe vom DX 3 gab es auch mit Kriechganggruppe. Vermutlich das gleiche Unterbaugetriebe.</p><p></p><p>Ich hoffe, das Karel etwas dazu schreibt !</p><p></p><p>@ Eckhard : Wozu benötigst Du überhaupt den Kriechgang ?</p><p></p><p>Der Kriechgang ist nur zur Verringerung der Geschwindigkeit da, nicht zur Erhöhung der Zugkraft ,z. B. Pflanz- und Fräsarbeiten.</p><p></p><p>Bei meinem intrac 2004 mit nur 8+4 Gängen habe ich mir die Kriechganggruppe gewünscht, weil der erste Gang zum Pressen mit der HD 300 von Fahr manchmal zu schnell war.</p><p></p><p>Ich habe mir mal eine Umbauanleitung zum TW 50 besorgt. bei Bedarf kann ich hier ein paar Seiten einstellen.</p><p></p><p>mfg bfg 2004</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bfg 2004, post: 624414, member: 868"] Hallo ! Ich meine mich zu Erinnern, das das TW 35.3 das gleiche Schaltgetriebe ist wie beim TW 50.x. Beim TW 35.3 sind dann nur die kürzeren Achstrichter ( Spur 1,25 m ) vom TW 35 angebaut. Die unterflanschbaren Kriechganggetriebe sollten beim TW 35.3 und TW 50.x gleich sein. Umbau soll aber nur mit ziemlicher Zerlegung des Schaltgetriebes gehen, weil eine lange Schaltgabel mit Umlenkung für den Kriechgang eingebaut werden muss. Die TW 500.xx Gteriebe vom DX 3 gab es auch mit Kriechganggruppe. Vermutlich das gleiche Unterbaugetriebe. Ich hoffe, das Karel etwas dazu schreibt ! @ Eckhard : Wozu benötigst Du überhaupt den Kriechgang ? Der Kriechgang ist nur zur Verringerung der Geschwindigkeit da, nicht zur Erhöhung der Zugkraft ,z. B. Pflanz- und Fräsarbeiten. Bei meinem intrac 2004 mit nur 8+4 Gängen habe ich mir die Kriechganggruppe gewünscht, weil der erste Gang zum Pressen mit der HD 300 von Fahr manchmal zu schnell war. Ich habe mir mal eine Umbauanleitung zum TW 50 besorgt. bei Bedarf kann ich hier ein paar Seiten einstellen. mfg bfg 2004 [/QUOTE]
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