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Deutz_Andy
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Hallo Leutz,
er macht mir Sorgen der Deutz.
Ersatzteil sind wohl rahr gesäät, also reparieren.
Ich habe das Kreuzgelenk der Lenkung auseinandergenommen und wiedererwartet kein Nadellager vorgefunden.
Die Lagerung ist eine Gleitlagerung aus Rotguss............und wie soll es anders sein, nirgends zu finden.
Also selber drehen.
Ich werde die Lager etwas "modernisieren" und diese aus POM drehen, so ne Rotgusswelle kostet ja auch ein Vermögen
POM geht auch und ist 4,5 mal günstiger.
Anbei noch die Bilder der Büchsen. Das Spiel belief sich auf 0,6mm, war also ganz schön wackelig in der Lagerung.
Ich selbst habe so etwas noch nie gesehen, aber gehört, dass beim Lanz auch solche Kreuzgelenke verbaut sind.
VG
Andy
er macht mir Sorgen der Deutz.
Ersatzteil sind wohl rahr gesäät, also reparieren.
Ich habe das Kreuzgelenk der Lenkung auseinandergenommen und wiedererwartet kein Nadellager vorgefunden.
Die Lagerung ist eine Gleitlagerung aus Rotguss............und wie soll es anders sein, nirgends zu finden.
Also selber drehen.
Ich werde die Lager etwas "modernisieren" und diese aus POM drehen, so ne Rotgusswelle kostet ja auch ein Vermögen
POM geht auch und ist 4,5 mal günstiger.
Anbei noch die Bilder der Büchsen. Das Spiel belief sich auf 0,6mm, war also ganz schön wackelig in der Lagerung.
Ich selbst habe so etwas noch nie gesehen, aber gehört, dass beim Lanz auch solche Kreuzgelenke verbaut sind.
VG
Andy