Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Sonstiges
Fremdfabrikate & Landmaschinen
kramer kl 11
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Gast300" data-source="post: 44018"><p>Hallo Martin,</p><p></p><p>an der Hinterachse kannat du das Öl an der Stelle auffüllen wie auf dem Bild gezeigt. du mußt aber die Überlaufschraube rusdrehen und so lange Öl einfüllen bis es dort austritt. Die Überlaufschraube sitzt etwa in der Mitte vom Vorgelegegehäuse. Sie hat auch einen Vierkant. Das Getriebeöl prüfst und füllst du an der schraube links neben dem Schalthebel auf (Vierkantschrube). Wo kommt das Öl genau her Direkt hinter dem Motor oder zwischen dem Kupplungsgehäuse und dem Getriebegehäuse?. Das Getriebe ist direkt vor dem Schalthebel seitlich mit 6 Schrauben verschraubt. Wenn es Zwischen Getriebe und Kupplungsglocke tropft mußt du den Schlepper dort trennen und ihn mit Dichtungsmasse abdichten. Es ist unten im Getriebegehäuse ein Lager das offen zur Kupplungsglocke zeigt mit der Zeit wird er da undicht (War meiner auch schon) Wenn das Öl direkt hinter dem Motor austritt dann ist es der Simmerring von der Kurbelwelle. Auf alle Fälle muß der Schlepper getrennt werden. Theoretisch könnte ich dir auch mal helfen, die Sache ist in einem halben Tag passiert.</p><p>Gruß</p><p>Jürgen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast300, post: 44018"] Hallo Martin, an der Hinterachse kannat du das Öl an der Stelle auffüllen wie auf dem Bild gezeigt. du mußt aber die Überlaufschraube rusdrehen und so lange Öl einfüllen bis es dort austritt. Die Überlaufschraube sitzt etwa in der Mitte vom Vorgelegegehäuse. Sie hat auch einen Vierkant. Das Getriebeöl prüfst und füllst du an der schraube links neben dem Schalthebel auf (Vierkantschrube). Wo kommt das Öl genau her Direkt hinter dem Motor oder zwischen dem Kupplungsgehäuse und dem Getriebegehäuse?. Das Getriebe ist direkt vor dem Schalthebel seitlich mit 6 Schrauben verschraubt. Wenn es Zwischen Getriebe und Kupplungsglocke tropft mußt du den Schlepper dort trennen und ihn mit Dichtungsmasse abdichten. Es ist unten im Getriebegehäuse ein Lager das offen zur Kupplungsglocke zeigt mit der Zeit wird er da undicht (War meiner auch schon) Wenn das Öl direkt hinter dem Motor austritt dann ist es der Simmerring von der Kurbelwelle. Auf alle Fälle muß der Schlepper getrennt werden. Theoretisch könnte ich dir auch mal helfen, die Sache ist in einem halben Tag passiert. Gruß Jürgen [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
Was ist die übliche Farbe des Himmels an einem klaren Tag?
Antworten
Foren
Sonstiges
Fremdfabrikate & Landmaschinen
kramer kl 11
Oben