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<blockquote data-quote="Gast300" data-source="post: 43816"><p>Hallo Martin,</p><p></p><p>die Portalachse ist hinten das Gehäuse und die Kontrollschrauben sind direkt hinter den Rädern.</p><p>Am Ölmeßstab muß ich erst schauen wo genau die Markierungen liegen. es sind normalerweise 2 vertiefte Striche. Hat dein KL 11 eine gefederte oder eine normale ungefederte Vorderachse?</p><p>die Räder der ungefedetzen stehen leicht schräg nach unten. </p><p>Ich Versuch dir die nötigen Abbildungen einzuscannen. Habe gestern ein Schlacht KL 11 geholt ich versuche mal ein par Fotos zu machen.</p><p>Gruß</p><p>Jürgen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast300, post: 43816"] Hallo Martin, die Portalachse ist hinten das Gehäuse und die Kontrollschrauben sind direkt hinter den Rädern. Am Ölmeßstab muß ich erst schauen wo genau die Markierungen liegen. es sind normalerweise 2 vertiefte Striche. Hat dein KL 11 eine gefederte oder eine normale ungefederte Vorderachse? die Räder der ungefedetzen stehen leicht schräg nach unten. Ich Versuch dir die nötigen Abbildungen einzuscannen. Habe gestern ein Schlacht KL 11 geholt ich versuche mal ein par Fotos zu machen. Gruß Jürgen [/QUOTE]
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