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<blockquote data-quote="DX-Fuzzi" data-source="post: 395695" data-attributes="member: 18630"><p>Servus,das sieht nur optisch so aus,weil hier Distanzscheiben reiben.Der Hubarm ist aus einem Stück,in den die Verzahnung gehobelt wurde.Mach mal ein Foto vom Unterschied der Hubarme,dann kann man sich mehr vorstellen.Wenn es dich so stark stört,dann mußt du die Hubwelle ausbauen und kontollieren ob die Verzahnung sich verdreht hat.Aber du ersetzt ja nicht mal das Aliugehäuse für das Regelgestänge.Hast du den Schlepper erst gekauft,sonst wäre das ja schon längst aufgefallen?Wenn es früher nicht war,dann verdreht sich die Welle oder eine Verzahnung im Hubarm reißt durch.MFG Tom</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DX-Fuzzi, post: 395695, member: 18630"] Servus,das sieht nur optisch so aus,weil hier Distanzscheiben reiben.Der Hubarm ist aus einem Stück,in den die Verzahnung gehobelt wurde.Mach mal ein Foto vom Unterschied der Hubarme,dann kann man sich mehr vorstellen.Wenn es dich so stark stört,dann mußt du die Hubwelle ausbauen und kontollieren ob die Verzahnung sich verdreht hat.Aber du ersetzt ja nicht mal das Aliugehäuse für das Regelgestänge.Hast du den Schlepper erst gekauft,sonst wäre das ja schon längst aufgefallen?Wenn es früher nicht war,dann verdreht sich die Welle oder eine Verzahnung im Hubarm reißt durch.MFG Tom [/QUOTE]
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