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<blockquote data-quote="Lausbua" data-source="post: 499465" data-attributes="member: 20018"><p>Servus,</p><p></p><p>Ich kann dir ziemlich genau sagen, was es dich kostet, wenn du es selbst machst und die benötigten Sachen bei einem LAMA holst:</p><p>Für 5 Liter 15W40, Ölfilter analog zu MANN PF815, 3 CU-Ringe und eine Dichtung für die Glocke wo der Ölfilter darunter sitzt habe ich bei meinem LAMA rund 35 Euro bezahlt. Das Altöl hat er selbstverständlich zurückgenommen.</p><p></p><p>Wenn du es machen lässt schätze ich die Kosten auf ca. 80 - 100 Euro, inkl. abschmieren.</p><p></p><p>Der grosse Vorteil beim Selbermachen ist m.E. aber nicht die Kostenersparnis, sondern dass man seinen Schlepper besser kennenlernt. Und schwer ist es auch nicht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lausbua, post: 499465, member: 20018"] Servus, Ich kann dir ziemlich genau sagen, was es dich kostet, wenn du es selbst machst und die benötigten Sachen bei einem LAMA holst: Für 5 Liter 15W40, Ölfilter analog zu MANN PF815, 3 CU-Ringe und eine Dichtung für die Glocke wo der Ölfilter darunter sitzt habe ich bei meinem LAMA rund 35 Euro bezahlt. Das Altöl hat er selbstverständlich zurückgenommen. Wenn du es machen lässt schätze ich die Kosten auf ca. 80 - 100 Euro, inkl. abschmieren. Der grosse Vorteil beim Selbermachen ist m.E. aber nicht die Kostenersparnis, sondern dass man seinen Schlepper besser kennenlernt. Und schwer ist es auch nicht. [/QUOTE]
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