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<blockquote data-quote="Lu-Event" data-source="post: 488498" data-attributes="member: 12567"><p>Hallo,</p><p>erstmal danke für die Infos. Das Aufbohren von M24 auf M27 stellt jetzt nicht unbedingt ein Problem dar, die "Bordmittel" sind greifbar.</p><p>Eine gute Flex, Schweißgeräte und Plasmaschneider stehen auch zur Verfügung.</p><p></p><p>Aktuell kämpfe ich noch was mit mir ob ich den gebrauchten Klinklader kaufe und dann auf Euro umbaue oder ob ich nicht gleich einen neuen kleine Frontlader kaufe. Der Klinklader hat immerhin auch kein Steuergerät dabei und keine Einfahrkonsolen. Mal schauen was der Händler anbietet. Der gebrauchte Klinklader soll 1300€ kosten und steht rund 400km weg. Ob es mir das Wert ist? Ich weiß noch nicht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lu-Event, post: 488498, member: 12567"] Hallo, erstmal danke für die Infos. Das Aufbohren von M24 auf M27 stellt jetzt nicht unbedingt ein Problem dar, die "Bordmittel" sind greifbar. Eine gute Flex, Schweißgeräte und Plasmaschneider stehen auch zur Verfügung. Aktuell kämpfe ich noch was mit mir ob ich den gebrauchten Klinklader kaufe und dann auf Euro umbaue oder ob ich nicht gleich einen neuen kleine Frontlader kaufe. Der Klinklader hat immerhin auch kein Steuergerät dabei und keine Einfahrkonsolen. Mal schauen was der Händler anbietet. Der gebrauchte Klinklader soll 1300€ kosten und steht rund 400km weg. Ob es mir das Wert ist? Ich weiß noch nicht. [/QUOTE]
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