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<blockquote data-quote="doppelfischkopp" data-source="post: 487264" data-attributes="member: 20380"><p>Moin,</p><p></p><p>das Divinol Konservierungswachs (DKW) nehme ich auch für Traktor und diverse Maschinen (leider schaffe ich auch nicht immer alle <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /> ). Riecht zunächst auch ziemlich und hinterläßt eine leicht milchig-weiße matte Schicht, die sehr haltbar ist. Läßt sich mit dem HD-Reiniger auch wieder entfernen, wenn man das denn wollte. Auftrag erfolgt mit Pistole und Druckluft.</p><p></p><p>Altöl ist wirklich ungeeignet, weil das eine Vielzahl chemischer Stoffe enthält. Selbst neues Motoröl, was aus Umweltgründen viel besser wäre, enthält z.B. Emulgatoren, die Wasser im Öl binden - und genau das will man ja eigentlich vermeiden.</p><p></p><p>Habe es im 5L Blechkanister gekauft für so um die 30 Euro, wie mein Vorschreiber schon schrieb.</p><p></p><p>Viele Grüße</p><p></p><p>dfk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="doppelfischkopp, post: 487264, member: 20380"] Moin, das Divinol Konservierungswachs (DKW) nehme ich auch für Traktor und diverse Maschinen (leider schaffe ich auch nicht immer alle ;) ). Riecht zunächst auch ziemlich und hinterläßt eine leicht milchig-weiße matte Schicht, die sehr haltbar ist. Läßt sich mit dem HD-Reiniger auch wieder entfernen, wenn man das denn wollte. Auftrag erfolgt mit Pistole und Druckluft. Altöl ist wirklich ungeeignet, weil das eine Vielzahl chemischer Stoffe enthält. Selbst neues Motoröl, was aus Umweltgründen viel besser wäre, enthält z.B. Emulgatoren, die Wasser im Öl binden - und genau das will man ja eigentlich vermeiden. Habe es im 5L Blechkanister gekauft für so um die 30 Euro, wie mein Vorschreiber schon schrieb. Viele Grüße dfk [/QUOTE]
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