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<blockquote data-quote="AndyD40" data-source="post: 200683" data-attributes="member: 1245"><p>Hallo Leute,</p><p></p><p>ich finde dieses Thema sehr Interesant. Hätte auch dazu noch ein Paar fragen an die Profis ( Ölhand bitte melden <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> ) </p><p></p><p>Mir haben schon viele gesagt das man ohne Probleme diese Kolbenbolzenbuchse mit einen Schraubstock entfernen kann. Natürlich mit hilfe einer Welle wie Michael es gerade geschrieben hat. Und die Neue Pleuelbuchse über einen großen Schraubstock wieder einfach reinpresst. Natürlich soll man sich was daunter tun ( Alu Platte ) Jetzt streiten sich die Geister und sagen NEIN DAS GEHT NICHT !!!</p><p></p><p>Die Pleuelbuchse und das Pleuel müßen 100% gerade sein bzw gerichtet werden, sonst nutzt sich die Lagelschale von der Kurbelwelle Schief ab oder der Kolben ist nicht 100 % gerade in der Lauchfbuchse. Und das kann nur ein Motoren Fachmann machen. Aber warum dann den ganzen Mist erst machen und alles selber rausdrücken, wenn das der Motoren Fachmann auch kann für 30 Euro das Stück ?</p><p></p><p>Andere sagen wiederhin, ist völliger blödsin, ja was den nun <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /> <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /> <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /></p><p></p><p>Bitte um erklärung <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Vielen Dank</p><p>Gruß Andy</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AndyD40, post: 200683, member: 1245"] Hallo Leute, ich finde dieses Thema sehr Interesant. Hätte auch dazu noch ein Paar fragen an die Profis ( Ölhand bitte melden :D ) Mir haben schon viele gesagt das man ohne Probleme diese Kolbenbolzenbuchse mit einen Schraubstock entfernen kann. Natürlich mit hilfe einer Welle wie Michael es gerade geschrieben hat. Und die Neue Pleuelbuchse über einen großen Schraubstock wieder einfach reinpresst. Natürlich soll man sich was daunter tun ( Alu Platte ) Jetzt streiten sich die Geister und sagen NEIN DAS GEHT NICHT !!! Die Pleuelbuchse und das Pleuel müßen 100% gerade sein bzw gerichtet werden, sonst nutzt sich die Lagelschale von der Kurbelwelle Schief ab oder der Kolben ist nicht 100 % gerade in der Lauchfbuchse. Und das kann nur ein Motoren Fachmann machen. Aber warum dann den ganzen Mist erst machen und alles selber rausdrücken, wenn das der Motoren Fachmann auch kann für 30 Euro das Stück ? Andere sagen wiederhin, ist völliger blödsin, ja was den nun ?( ?( ?( Bitte um erklärung ;) Vielen Dank Gruß Andy [/QUOTE]
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