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<blockquote data-quote="Replay" data-source="post: 430044" data-attributes="member: 19934"><p>Hallo,</p><p>du must Kolben und Zylinder zusammen tauschen, oder Übermaß Kolben und die Zylinder aufbohren lassen, was aber teurer kommt wie ein Nachbau Zylindersatz.</p><p>Ich habe das vor kurzen gemacht und den Zylindersatz bei Firlebeck gekauft, gibt aber auch noch andere Anbieter die sowas verkaufen.</p><p>Die Kopfschrauben kann man nachmessen ob man sie nochmal benutzen kann.</p><p>Mit den Ausgleichscheiben stellst du das Spaltmaß ein, und die kommen unter die Zylinder.</p><p></p><p>Gruß Markus</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Replay, post: 430044, member: 19934"] Hallo, du must Kolben und Zylinder zusammen tauschen, oder Übermaß Kolben und die Zylinder aufbohren lassen, was aber teurer kommt wie ein Nachbau Zylindersatz. Ich habe das vor kurzen gemacht und den Zylindersatz bei Firlebeck gekauft, gibt aber auch noch andere Anbieter die sowas verkaufen. Die Kopfschrauben kann man nachmessen ob man sie nochmal benutzen kann. Mit den Ausgleichscheiben stellst du das Spaltmaß ein, und die kommen unter die Zylinder. Gruß Markus [/QUOTE]
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