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<blockquote data-quote="GTfan" data-source="post: 556510" data-attributes="member: 9886"><p>Moin moin,</p><p></p><p>an den Kegelrädern sehe ich keinen nennenswerten Verschleiß, der sich durch jahrelange Nutzung eingestellt hätte. An einer Stelle könnten da frische Einlaufspuren sein, weil die Fluchtung überhaupt nicht mehr passt und die Zähne daher nicht sauber ineinander kämmen.</p><p></p><p>Denn die Kegelräder haben sich ausschließlich zu drehen. In dem Video bewegen sie sich aber auch deutlich sichtbar vor und zurück, das ist absolut nicht in Ordnung! Da sind die Anlaufflächen der Kegelrädern im Differenzialkäfig restlos weg, oder falls da Scheiben bzw. Distanzstücke drin waren, sind die nicht mehr an ihrer Stelle.</p><p></p><p>Wenn du damit weiter fährst, ruinierst du dir das Differential endgültig.</p><p></p><p>MfG</p><p>Fabian</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GTfan, post: 556510, member: 9886"] Moin moin, an den Kegelrädern sehe ich keinen nennenswerten Verschleiß, der sich durch jahrelange Nutzung eingestellt hätte. An einer Stelle könnten da frische Einlaufspuren sein, weil die Fluchtung überhaupt nicht mehr passt und die Zähne daher nicht sauber ineinander kämmen. Denn die Kegelräder haben sich ausschließlich zu drehen. In dem Video bewegen sie sich aber auch deutlich sichtbar vor und zurück, das ist absolut nicht in Ordnung! Da sind die Anlaufflächen der Kegelrädern im Differenzialkäfig restlos weg, oder falls da Scheiben bzw. Distanzstücke drin waren, sind die nicht mehr an ihrer Stelle. Wenn du damit weiter fährst, ruinierst du dir das Differential endgültig. MfG Fabian [/QUOTE]
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In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
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