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<blockquote data-quote="Olli6006" data-source="post: 555596" data-attributes="member: 31966"><p>So Bremse ist nachgestellt und bremst deutlich besser.</p><p>Auch was wert.</p><p></p><p>Ich hab das mit der Differenzialsperre nochmal auf nen großen Parkplatz getestet.</p><p>Es ist wohl doch so, dass es bei getretenen Pedal nicht mehr knackt.</p><p></p><p>Nur nochmal zum Verständnis.</p><p>Ich gehe bei z.b. 15 km/h vom Gas und lasse im Gang rollen. Dann knackt/kracht es wie wild.</p><p></p><p>Wie komme ich denn wohl am leichtesten an das Kegalrad heran um mal zu schauen was da los ist.</p><p>Ne Menge Arbeit ist es alle mal.</p><p>Aber vielleicht kann mir jemand den Besten weg aufzeigen.</p><p></p><p>Und noch was</p><p>Ich würde gerne ein Wekstatthandbuch bestellen.</p><p>Hat jemand eine gute Bezugsquelle oder gar eins als PDF.</p><p>Gibt natürlich auch Kohle dafür.</p><p></p><p></p><p>Bester Gruß</p><p>Olli</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Olli6006, post: 555596, member: 31966"] So Bremse ist nachgestellt und bremst deutlich besser. Auch was wert. Ich hab das mit der Differenzialsperre nochmal auf nen großen Parkplatz getestet. Es ist wohl doch so, dass es bei getretenen Pedal nicht mehr knackt. Nur nochmal zum Verständnis. Ich gehe bei z.b. 15 km/h vom Gas und lasse im Gang rollen. Dann knackt/kracht es wie wild. Wie komme ich denn wohl am leichtesten an das Kegalrad heran um mal zu schauen was da los ist. Ne Menge Arbeit ist es alle mal. Aber vielleicht kann mir jemand den Besten weg aufzeigen. Und noch was Ich würde gerne ein Wekstatthandbuch bestellen. Hat jemand eine gute Bezugsquelle oder gar eins als PDF. Gibt natürlich auch Kohle dafür. Bester Gruß Olli [/QUOTE]
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