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Kippwinkel beim F1l514, wann wird es zu viel?
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<blockquote data-quote="christian2541" data-source="post: 521739" data-attributes="member: 25410"><p>Hallo,</p><p></p><p>im Anhang gibt's noch was für die "Theoretiker" unter uns. Interessant ist sicher Punkt7 "Schlepperparameter" ,hier sind Formeln aufgrund von Durchschnittswerten abgeleitet, und für den Kippwinkel Punkt3. Ich weiß es ist sehr theoretisch, aber man kann viele Werte gut abschätzen, und das nur ausgehend von der Masse.</p><p></p><p>Schöne Grüße</p><p>Christian</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="christian2541, post: 521739, member: 25410"] Hallo, im Anhang gibt's noch was für die "Theoretiker" unter uns. Interessant ist sicher Punkt7 "Schlepperparameter" ,hier sind Formeln aufgrund von Durchschnittswerten abgeleitet, und für den Kippwinkel Punkt3. Ich weiß es ist sehr theoretisch, aber man kann viele Werte gut abschätzen, und das nur ausgehend von der Masse. Schöne Grüße Christian [/QUOTE]
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