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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 225109" data-attributes="member: 1930"><p>Beim Dual-Split wird mit dem Hebel am Lenkrad nur ein zweistufiges Vorschaltgetriebe synchronisiert geschaltet; der Rücklauf findet sich in der unsynchronisierten Gruppenschaltung gemeinsam mit der langsamen und der schnellen Gruppe.</p><p></p><p>Beim Quadro-Split sind nur noch langsame und schnelle Gruppe am Gruppenschalthebel ( ebenfalls unsynchronisiert ) , während der Rücklauf mit dem Hebel unter dem Lenkrad geschaltet wird. In diesem Fall ist auch die Rückwärtsgruppe synchronisiert.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 225109, member: 1930"] Beim Dual-Split wird mit dem Hebel am Lenkrad nur ein zweistufiges Vorschaltgetriebe synchronisiert geschaltet; der Rücklauf findet sich in der unsynchronisierten Gruppenschaltung gemeinsam mit der langsamen und der schnellen Gruppe. Beim Quadro-Split sind nur noch langsame und schnelle Gruppe am Gruppenschalthebel ( ebenfalls unsynchronisiert ) , während der Rücklauf mit dem Hebel unter dem Lenkrad geschaltet wird. In diesem Fall ist auch die Rückwärtsgruppe synchronisiert. Gruß Michael [/QUOTE]
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