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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 447247" data-attributes="member: 1930"><p>Hallo Jürgen,</p><p></p><p>so ziemlich alles, was Du aufgezählt hast, ist ziemlich bis völlig belanglos. Der große Grill ist nicht "zerstört", sondern immerhin noch anwesend. Das ist mehr, als man erwarten kann. Macken auf Zierleisten und Rosette sind ebenfalls völlig belanglos. Der Sitz ist insofern top, als er vorhanden ist und sogar einer zu sein scheint, den Deutz mal ab Werk geliefert hat.</p><p></p><p>Ist Dir klar, daß Du von einem ca. 50 Jahre alten Fahrzeug sprichst? Von einem, das verkauft wurde, als bei VW der "große Motor" im Typ 1 mit 1300 cm³ und 40 PS als Neuheit kam? Als Opel erste Schritte in diesem Segment mit dem ganz neuen "Kadett" machte? Als viele Autoenthusiasten allen Ernstes behaupteten, Borgward sei das beste Auto aller Zeiten, auch der kommenden? Als Frauen die Genehmigung ihres Gatten benötigten, wenn sie eine Stelle antreten oder einen Führerschein machen wollten?</p><p></p><p>Was Du Dir da gerade so zusammendenkst, ist von der Realität, von dem wirklich Wichtigen und Unwichtigen so weit entfernt, daß ich fürchte, eine "Kaufberatung" per Forum wird Dir nicht helfen.</p><p></p><p>Such Dir einen Fachmann. Beschäftige Dich mit dem Thema. Sieh Dir mindestens 30 in Frage kommende Objekte an, um Dir nach und nach Deine eigene Meinung bilden zu können. Und ich meine 30, nicht drei. Alles andere geht schief oder höchstens mit viel Glück gut.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p><p></p><p>P.S.: <span style="font-size: 9px">Das gezeigte Angebot betrifft einen farblich übel zugerichteten Schlepper. Selbst einem Fachmann würde ich da zur Vorsicht raten. Und zum halben Preis wäre der noch nicht besonders günstig. </span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 447247, member: 1930"] Hallo Jürgen, so ziemlich alles, was Du aufgezählt hast, ist ziemlich bis völlig belanglos. Der große Grill ist nicht "zerstört", sondern immerhin noch anwesend. Das ist mehr, als man erwarten kann. Macken auf Zierleisten und Rosette sind ebenfalls völlig belanglos. Der Sitz ist insofern top, als er vorhanden ist und sogar einer zu sein scheint, den Deutz mal ab Werk geliefert hat. Ist Dir klar, daß Du von einem ca. 50 Jahre alten Fahrzeug sprichst? Von einem, das verkauft wurde, als bei VW der "große Motor" im Typ 1 mit 1300 cm³ und 40 PS als Neuheit kam? Als Opel erste Schritte in diesem Segment mit dem ganz neuen "Kadett" machte? Als viele Autoenthusiasten allen Ernstes behaupteten, Borgward sei das beste Auto aller Zeiten, auch der kommenden? Als Frauen die Genehmigung ihres Gatten benötigten, wenn sie eine Stelle antreten oder einen Führerschein machen wollten? Was Du Dir da gerade so zusammendenkst, ist von der Realität, von dem wirklich Wichtigen und Unwichtigen so weit entfernt, daß ich fürchte, eine "Kaufberatung" per Forum wird Dir nicht helfen. Such Dir einen Fachmann. Beschäftige Dich mit dem Thema. Sieh Dir mindestens 30 in Frage kommende Objekte an, um Dir nach und nach Deine eigene Meinung bilden zu können. Und ich meine 30, nicht drei. Alles andere geht schief oder höchstens mit viel Glück gut. Gruß Michael P.S.: [size="1"]Das gezeigte Angebot betrifft einen farblich übel zugerichteten Schlepper. Selbst einem Fachmann würde ich da zur Vorsicht raten. Und zum halben Preis wäre der noch nicht besonders günstig. [/size] [/QUOTE]
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