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<blockquote data-quote="GTfan" data-source="post: 479694" data-attributes="member: 9886"><p>Moin,</p><p></p><p>die Hupe hat Dauerplus und wird bei Betätigung auf Masse geschaltet und damit der Stromkreis geschlossen. Dies geschieht entweder über den Hupenknopf, oder über den Temperaturfühler am Motor. Wenn der Motor zu heiß wird, schaltet der auch auf Masse und die Hupe tönt als Warnsignal. Da die Warnleuchte bei dir dann anspringt, solltest du in dem Bereich des Temperaturfühlers mal den Defekt suchen. Hat der womöglich einen Wackelkontakt?</p><p>Ein Massefehler in anderen Ecken lässt sich natürlich auch nicht ausschließen.</p><p></p><p>mfG</p><p>Fabian</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GTfan, post: 479694, member: 9886"] Moin, die Hupe hat Dauerplus und wird bei Betätigung auf Masse geschaltet und damit der Stromkreis geschlossen. Dies geschieht entweder über den Hupenknopf, oder über den Temperaturfühler am Motor. Wenn der Motor zu heiß wird, schaltet der auch auf Masse und die Hupe tönt als Warnsignal. Da die Warnleuchte bei dir dann anspringt, solltest du in dem Bereich des Temperaturfühlers mal den Defekt suchen. Hat der womöglich einen Wackelkontakt? Ein Massefehler in anderen Ecken lässt sich natürlich auch nicht ausschließen. mfG Fabian [/QUOTE]
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