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Intrac 6.60 Seriennummer 3
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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 304797" data-attributes="member: 1930"><p>Hallo,</p><p></p><p>beim großen Intrac hat der Frontkraftheber eine Lageregelung, keine Zugkraftregelung ( was ja auch etwas merkwürdig wäre <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> ).</p><p></p><p>Schicker Schlepper, übrigens! In dem Zusammenhang möchte ich noch ein Buch empfehlen, das auf den ersten Blick so gar nicht zum Thema zu passen scheint, und zwar <a href="http://www.schwungrad-versand.de/Firmenspezifische-Schlepperbuecher/Daimler-Benz/Schmeing-Wischhof-Traktoren-der-Daimler-AG-Bd-II-ab-ca-1950.html" target="_blank">das hier</a>: Schmeing/Wischhof: Traktoren der Daimler AG, Band 2 ( ab 1950 bis 2011 ). Das sind für jeden Intrac-Freund gut angelegte EUR 30,-! Aus Mercedes-Sicht wird der Versuch des gemeinsamen MBtrac- und Intrac-Nachfolgers geschildert und warum dieser schließlich scheiterte. Möglicherweise etwas unfreiwillig zeigen die Autoren dem informierten und aufmerksamen Leser dabei auf, wie überlegen das Intrac-Konzept tatsächlich war. Eine schöne Ergänzung zu den <a href="http://www.schwungrad-versand.de/Firmenspezifische-Schlepperbuecher/Deutz/Intrac-und-die-Unbekannten-von-Deutz.html" target="_blank">Ausführungen von Lothar Fritz </a>! </p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 304797, member: 1930"] Hallo, beim großen Intrac hat der Frontkraftheber eine Lageregelung, keine Zugkraftregelung ( was ja auch etwas merkwürdig wäre :D ). Schicker Schlepper, übrigens! In dem Zusammenhang möchte ich noch ein Buch empfehlen, das auf den ersten Blick so gar nicht zum Thema zu passen scheint, und zwar [URL=http://www.schwungrad-versand.de/Firmenspezifische-Schlepperbuecher/Daimler-Benz/Schmeing-Wischhof-Traktoren-der-Daimler-AG-Bd-II-ab-ca-1950.html]das hier[/URL]: Schmeing/Wischhof: Traktoren der Daimler AG, Band 2 ( ab 1950 bis 2011 ). Das sind für jeden Intrac-Freund gut angelegte EUR 30,-! Aus Mercedes-Sicht wird der Versuch des gemeinsamen MBtrac- und Intrac-Nachfolgers geschildert und warum dieser schließlich scheiterte. Möglicherweise etwas unfreiwillig zeigen die Autoren dem informierten und aufmerksamen Leser dabei auf, wie überlegen das Intrac-Konzept tatsächlich war. Eine schöne Ergänzung zu den [URL=http://www.schwungrad-versand.de/Firmenspezifische-Schlepperbuecher/Deutz/Intrac-und-die-Unbekannten-von-Deutz.html]Ausführungen von Lothar Fritz [/URL]! Gruß Michael [/QUOTE]
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