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<blockquote data-quote="Ölhand" data-source="post: 13872"><p>Hallo,</p><p>kontrollier mal die Kreuzgelenke der Schaltstangen. Diese sollten gerade bei einem Kriechgang Intrac nicht zu viel Spiel haben. Ansonsten kannst du nicht sehr viel machen wenn du alle Gänge reinbekommst. Und hast du das Schaltgestänge auch vorne an den Schalthebeln geschmiert(kommt man etwas schlecht von unten ran)?</p><p>Die Ungenauigkeit der Schaltung ist ein Problem aller Intrac`s. Vor allem wenn man ein Getriebe wie du hast.</p><p>Man braucht da viel Gefühl und Übung.</p><p>Das schwergängige hat im Moment natürlich auch sehr viel mit der Kälte zu tun.</p><p>Gruß, Achim</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ölhand, post: 13872"] Hallo, kontrollier mal die Kreuzgelenke der Schaltstangen. Diese sollten gerade bei einem Kriechgang Intrac nicht zu viel Spiel haben. Ansonsten kannst du nicht sehr viel machen wenn du alle Gänge reinbekommst. Und hast du das Schaltgestänge auch vorne an den Schalthebeln geschmiert(kommt man etwas schlecht von unten ran)? Die Ungenauigkeit der Schaltung ist ein Problem aller Intrac`s. Vor allem wenn man ein Getriebe wie du hast. Man braucht da viel Gefühl und Übung. Das schwergängige hat im Moment natürlich auch sehr viel mit der Kälte zu tun. Gruß, Achim [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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