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Instandsetzung F2M417
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<blockquote data-quote="VolkerF2M417" data-source="post: 444044" data-attributes="member: 21505"><p>Hallo, nach ein paar Fragen die ich hier gestellt hatte nun ein kurzer Bericht über die Instandsetzung unseres F2M417 (Bj. 1949).</p><p>Der Trecker ist schon seit über 40 Jahren bei uns. Mein Vater hatte den Trecker zu einem 'Behelfsstapler' mit Kran umgebaut. Es konnte vorn auch ein Schneepflug über den Kran eingesetzt werden. Die Seilwinde wurde über die Zapfwelle mit einem Opel Blitz Getriebe betrieben. Die Kupplung wurde zusätzlich mit Hebeln nach hinten verlängert. Vorn war eine Halterung für ein zusätzliches Gegengewicht angebracht. So wurde der 35iger bis Anfang der 70iger Jahre bei uns zum Abladen von Stahl benutzt.</p><p>Zuvor wurde dieser Kran an einem 28iger (F2M315) mit schnellem Getriebe benutzt. Allerdings ist bei Erdarbeiten mit dem vorn angebrachten Schild durch einen starken Ruck der Motorblock durchgerissen. Das war das Ende des 28igers. Evtl. wird der schnelle 28iger mit einem anderen Motor unser nächstes Projekt.... Der 08iger wurde dann bei uns abgestellt.</p><p>Zunächst aber ein paar Bilder des F2M417 im ursprünglichen Zustandes bzw. im Spätsommer des letzten Jahres.</p><p>Gruß, Volker</p><p></p><p>[ATTACH]117557[/ATTACH][ATTACH]117558[/ATTACH][ATTACH]117559[/ATTACH][ATTACH]117560[/ATTACH][ATTACH]117561[/ATTACH][ATTACH]117562[/ATTACH][ATTACH]117563[/ATTACH][ATTACH]117564[/ATTACH][ATTACH]117565[/ATTACH][ATTACH]117566[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VolkerF2M417, post: 444044, member: 21505"] Hallo, nach ein paar Fragen die ich hier gestellt hatte nun ein kurzer Bericht über die Instandsetzung unseres F2M417 (Bj. 1949). Der Trecker ist schon seit über 40 Jahren bei uns. Mein Vater hatte den Trecker zu einem 'Behelfsstapler' mit Kran umgebaut. Es konnte vorn auch ein Schneepflug über den Kran eingesetzt werden. Die Seilwinde wurde über die Zapfwelle mit einem Opel Blitz Getriebe betrieben. Die Kupplung wurde zusätzlich mit Hebeln nach hinten verlängert. Vorn war eine Halterung für ein zusätzliches Gegengewicht angebracht. So wurde der 35iger bis Anfang der 70iger Jahre bei uns zum Abladen von Stahl benutzt. Zuvor wurde dieser Kran an einem 28iger (F2M315) mit schnellem Getriebe benutzt. Allerdings ist bei Erdarbeiten mit dem vorn angebrachten Schild durch einen starken Ruck der Motorblock durchgerissen. Das war das Ende des 28igers. Evtl. wird der schnelle 28iger mit einem anderen Motor unser nächstes Projekt.... Der 08iger wurde dann bei uns abgestellt. Zunächst aber ein paar Bilder des F2M417 im ursprünglichen Zustandes bzw. im Spätsommer des letzten Jahres. Gruß, Volker [ATTACH]117557._xfImport[/ATTACH][ATTACH]117558._xfImport[/ATTACH][ATTACH]117559._xfImport[/ATTACH][ATTACH]117560._xfImport[/ATTACH][ATTACH]117561._xfImport[/ATTACH][ATTACH]117562._xfImport[/ATTACH][ATTACH]117563._xfImport[/ATTACH][ATTACH]117564._xfImport[/ATTACH][ATTACH]117565._xfImport[/ATTACH][ATTACH]117566._xfImport[/ATTACH] [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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