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IHC 733 Wasser im Öl, spezielles Problem bei demontage der Ölwanne
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<blockquote data-quote="F1L612/53" data-source="post: 340862" data-attributes="member: 3486"><p>Hallo Dany,</p><p></p><p>beim Zusammnenbau der ganzen Teile sollte man schon etwas Wissen von der Materie haben. Ein Werkstatthandbuch kann ich Dir wirklich nur empfehlen!</p><p>Da stehen Tricks und Kniffe drin, Anzugsmomente und sonstige Maße, welche eingehalten werden müssen. Nur so als Beispiel von einem älteren IHC: wenn die Laufbuchse nicht den richtigen Überstand hat (Buchsenoberkante darf nicht plan zur Dichtfläche des Motorblocks sein, sondern muß etwas höher sein, damit der Zylinderkopf die Buchse in den Dichtring drück) bekommt man den Eimer nie Dicht.</p><p></p><p>MfG</p><p></p><p>Jürgen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="F1L612/53, post: 340862, member: 3486"] Hallo Dany, beim Zusammnenbau der ganzen Teile sollte man schon etwas Wissen von der Materie haben. Ein Werkstatthandbuch kann ich Dir wirklich nur empfehlen! Da stehen Tricks und Kniffe drin, Anzugsmomente und sonstige Maße, welche eingehalten werden müssen. Nur so als Beispiel von einem älteren IHC: wenn die Laufbuchse nicht den richtigen Überstand hat (Buchsenoberkante darf nicht plan zur Dichtfläche des Motorblocks sein, sondern muß etwas höher sein, damit der Zylinderkopf die Buchse in den Dichtring drück) bekommt man den Eimer nie Dicht. MfG Jürgen [/QUOTE]
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In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
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