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<blockquote data-quote="QuieseL" data-source="post: 463764" data-attributes="member: 16681"><p>Hallo zusammen,</p><p>Ventilspiel habe ich eingestellt.</p><p>Luftverlust habe ich hörbaren am Luntenhalter, da pfeift es etwas raus.</p><p>Wo dichtet der Luntenhalter normalerweise ab?</p><p>Übers Gewinde oder die Anliegendefläche?</p><p></p><p></p><p>Trotz alldem ist er heute lange gelaufen (denke insgesamt so zwei Stunden).</p><p>Der Zylinderkopf und der Wasserbehälter hatten eine gemessene Temperatur von ~92Grad (das Thermometer wird nicht auf 0,1Grad genau gehen)</p><p></p><p></p><p>Hier mal ein Video:</p><p></p><p></p><p>[MEDIA=youtube]QKeMmu4QdvY[/MEDIA]</p><p></p><p></p><p>Unter geringer Last läuft er finde ich gut, aber sobald ich ihm die Last nehme qualmt er wieder weiß <img src="http://forum.standmotor.de/images/smilies/icon_question.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Kann einer anhand des Videos noch Tipps/Ratschläge geben?</p><p>Oder läuft der so gut?</p><p></p><p></p><p>Wünsche euch einen schönen Abend und danke schonmal</p><p></p><p></p><p>Gruß</p><p>Matze</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="QuieseL, post: 463764, member: 16681"] Hallo zusammen, Ventilspiel habe ich eingestellt. Luftverlust habe ich hörbaren am Luntenhalter, da pfeift es etwas raus. Wo dichtet der Luntenhalter normalerweise ab? Übers Gewinde oder die Anliegendefläche? Trotz alldem ist er heute lange gelaufen (denke insgesamt so zwei Stunden). Der Zylinderkopf und der Wasserbehälter hatten eine gemessene Temperatur von ~92Grad (das Thermometer wird nicht auf 0,1Grad genau gehen) Hier mal ein Video: [MEDIA=youtube]QKeMmu4QdvY[/MEDIA] Unter geringer Last läuft er finde ich gut, aber sobald ich ihm die Last nehme qualmt er wieder weiß [img]http://forum.standmotor.de/images/smilies/icon_question.gif[/img] Kann einer anhand des Videos noch Tipps/Ratschläge geben? Oder läuft der so gut? Wünsche euch einen schönen Abend und danke schonmal Gruß Matze [/QUOTE]
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