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<blockquote data-quote="3607" data-source="post: 194136" data-attributes="member: 2277"><p>Hallo, </p><p></p><p>ich habe mit einem gesprochen, der in einer Firma Zylinder nach Maß anfertigt. Bei denen werden die Ergänzungsteile an Kolbenstange bzw. Zylinderrohr einfach angeschweißt. Die machen das mit MAG aber eigendlich ohne Vorwärmen oder dergleichen - also unprobelematisch.</p><p></p><p>Was ich mir aber gut vorstellen könnte ist, daß es auch zB. Zylinder gibt die nicht schweißbar sind - Orginal vielleicht ein geschraubten Kobenboden haben. Ob schweißbar oder nicht, steht natürlich nicht am Rohr dran und da geht das Problem los. In dem Bereich wo der Kobenstangenboden läuft wäre auch ein Verzug vom Schweißen sehr unangebracht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="3607, post: 194136, member: 2277"] Hallo, ich habe mit einem gesprochen, der in einer Firma Zylinder nach Maß anfertigt. Bei denen werden die Ergänzungsteile an Kolbenstange bzw. Zylinderrohr einfach angeschweißt. Die machen das mit MAG aber eigendlich ohne Vorwärmen oder dergleichen - also unprobelematisch. Was ich mir aber gut vorstellen könnte ist, daß es auch zB. Zylinder gibt die nicht schweißbar sind - Orginal vielleicht ein geschraubten Kobenboden haben. Ob schweißbar oder nicht, steht natürlich nicht am Rohr dran und da geht das Problem los. In dem Bereich wo der Kobenstangenboden läuft wäre auch ein Verzug vom Schweißen sehr unangebracht. [/QUOTE]
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