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<blockquote data-quote="Gallus" data-source="post: 248609" data-attributes="member: 1709"><p>@peter</p><p>Vielen Dank-hab mir auch schon jede Menge guter Tips hier aus dem Forum gezogen-kann ich auch mal etwas dazu beitragen <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" />!</p><p></p><p>@D40 1.S.N.F</p><p>Mit Zapfen meine ich die beiden ca. 3cm langen Steckbolzen,die jetzt durch die Schaftschraube ersetzt wurden.Die Pumpe hat meines Wissens 8ccm-funktioniert mit gutem Tempo.</p><p>Der Bedarf ist ja bei reinem Heben auch nicht so riesig.</p><p></p><p>Gestern haben Sohnemann und ich den Growi 30to Spalter mal angebaut.</p><p>Wenn der Schlepper von unten hebt bekommt er die 960 kg bis nach oben-</p><p>hält man unterwegs auf halber Höhe an,muß man den Spalter leicht anheben,um den Kraftheber zu unterstützen.</p><p>Ich nehme an,das da die Druckbegrenzungsventile sonst vorher ansprechen.</p><p>Liegt wahrscheinlich an dem langen Hebelarm und der Trägheit?</p><p>Auf alle Fälle hat er jetzt wieder über 150 bar!</p><p>Volker</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gallus, post: 248609, member: 1709"] @peter Vielen Dank-hab mir auch schon jede Menge guter Tips hier aus dem Forum gezogen-kann ich auch mal etwas dazu beitragen :-)! @D40 1.S.N.F Mit Zapfen meine ich die beiden ca. 3cm langen Steckbolzen,die jetzt durch die Schaftschraube ersetzt wurden.Die Pumpe hat meines Wissens 8ccm-funktioniert mit gutem Tempo. Der Bedarf ist ja bei reinem Heben auch nicht so riesig. Gestern haben Sohnemann und ich den Growi 30to Spalter mal angebaut. Wenn der Schlepper von unten hebt bekommt er die 960 kg bis nach oben- hält man unterwegs auf halber Höhe an,muß man den Spalter leicht anheben,um den Kraftheber zu unterstützen. Ich nehme an,das da die Druckbegrenzungsventile sonst vorher ansprechen. Liegt wahrscheinlich an dem langen Hebelarm und der Trägheit? Auf alle Fälle hat er jetzt wieder über 150 bar! Volker [/QUOTE]
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