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<blockquote data-quote="Bischerl" data-source="post: 500175" data-attributes="member: 8153"><p>Warum einen el. Schaltplan?</p><p>Die Elektrik muss neu gemacht werden, da beim Kauf sämtliche Leitungen abgezwickt wurden.</p><p>An deine Theorie hab ich auch schon gedacht aber da stellt sich mir die Frage "wo" drucklos in den Tank.</p><p>Ein Loch möchte ich ungern bohren , es würde über den Ablaßhahn evtl funktionieren.</p><p>Kennst du dich mit den Ventilen aus?</p><p>Wenn ich mir ein anderes Wegeventil zulege würde werde ich vermutlich den ganzen Ventilblock tausche müssen oder?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bischerl, post: 500175, member: 8153"] Warum einen el. Schaltplan? Die Elektrik muss neu gemacht werden, da beim Kauf sämtliche Leitungen abgezwickt wurden. An deine Theorie hab ich auch schon gedacht aber da stellt sich mir die Frage "wo" drucklos in den Tank. Ein Loch möchte ich ungern bohren , es würde über den Ablaßhahn evtl funktionieren. Kennst du dich mit den Ventilen aus? Wenn ich mir ein anderes Wegeventil zulege würde werde ich vermutlich den ganzen Ventilblock tausche müssen oder? [/QUOTE]
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