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Hydraulik: Frontlader läßt sich nicht absenken
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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 89240" data-attributes="member: 1930"><p>Zu 1.: Ja.</p><p></p><p>zu 2.: Das habe ich nicht probiert. Aber wenn der Frontlader sinkt, wenn man die Ölleitung am Dreiwegehahn öffnet, dann kann das am Kipperanschluß eigentlich auch nicht anders sein.</p><p></p><p>zu 3.: Das ist mein Befürchtung. Aber so "mal eben" wollte ich das Ventil nicht wieder ausbauen, zumal es jahrelang bei mir im Schrank lag, und da wird es mit Garantie schlecht aussehen. Zwar erwarte ich weniger, daß ein neues Steuerventil einfach nicht öffnet ( genauer: Den Öl<strong>ab</strong>fluß nicht freigibt, denn beim Heben öffnet es ja ), aber wenn es denn so sein sollte, muß wohl ein neues her.</p><p></p><p>zu 4.: Es steht nur noch ein weiterer Anschluß zur Verfügung, und das ist der unter dem oben erwähnten linken Blindverschluß. Die beiden Bohrungen ganz links stehen mit der Bohrung für den Anschluß der Druckleitung bzw. mit jener für die Druckweiterführung in unmittelbarer Verbindung. </p><p></p><p>Nebenbei: Am Mittwoch war ich beim Lieferanten des Ventils und habe mich vorsichtshalber schlau gemacht. Dort hat man das Ventil auf den Prüfstand genommen und mir gesagt, daß ich es so, wie es jetzt ist, anschließen soll. Bisher hat an der Auskunft auch alles gestimmt - außer eben, daß der Lader nicht wieder runter will <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" />.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 89240, member: 1930"] Zu 1.: Ja. zu 2.: Das habe ich nicht probiert. Aber wenn der Frontlader sinkt, wenn man die Ölleitung am Dreiwegehahn öffnet, dann kann das am Kipperanschluß eigentlich auch nicht anders sein. zu 3.: Das ist mein Befürchtung. Aber so "mal eben" wollte ich das Ventil nicht wieder ausbauen, zumal es jahrelang bei mir im Schrank lag, und da wird es mit Garantie schlecht aussehen. Zwar erwarte ich weniger, daß ein neues Steuerventil einfach nicht öffnet ( genauer: Den Öl[B]ab[/B]fluß nicht freigibt, denn beim Heben öffnet es ja ), aber wenn es denn so sein sollte, muß wohl ein neues her. zu 4.: Es steht nur noch ein weiterer Anschluß zur Verfügung, und das ist der unter dem oben erwähnten linken Blindverschluß. Die beiden Bohrungen ganz links stehen mit der Bohrung für den Anschluß der Druckleitung bzw. mit jener für die Druckweiterführung in unmittelbarer Verbindung. Nebenbei: Am Mittwoch war ich beim Lieferanten des Ventils und habe mich vorsichtshalber schlau gemacht. Dort hat man das Ventil auf den Prüfstand genommen und mir gesagt, daß ich es so, wie es jetzt ist, anschließen soll. Bisher hat an der Auskunft auch alles gestimmt - außer eben, daß der Lader nicht wieder runter will ?(. Gruß Michael [/QUOTE]
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