Hubzylinder EM55G mit neuer Dichtung im Leben nicht dicht siehe Bilder oder doch ?

[Arai]

Hallo,

an meinem D40.2 sind 2 Hubzylinder vom Typ EM55G verbaut.
So, jetzt habe ich mir Dichtungen besorgt, die auf den EM55G nach Angabe vom Freundlichen passen sollen.
Bild eins zeigt wo die Dichtung rein soll.
Bild zwei zeigt sozusagen den Schraubdeckel, der die Dichtung auf Position fest hält.
Bild drei und vier zeigem die alte Dichtung.
Bild fünf und sechs die neue Dichtung.
Der Bauhöhenunterschied in den Dichtungen beträgt 5mm.
Das kann doch im Leben nicht dicht werden oder ?
Der Freundliche hat mir die blauen, als die richtigen Dichtungen für den EM55G verkauft.
Was meint ihr geht das ?

LG

Sascha

 

[schluetel]

Was ist ein

Bauhöhenunterschied in den Dichtungen

?


Mark

 

[Arai]

Die neue Dichtung ist 10 mm hoch und die alte Dichtung, also die 2 teilige auf dem Bild, ist 15 mm hoch.

 

[schluetel]

Bei einem Nutring ist das nicht soo schlimm, wenn auch nicht ideal.Der Nutring dichtet innen und außen aber nicht in der Höhe.
Passt evtl. ein Teil der alten Dichtung darüber?
Achte aber darauf daß unter der Nut ca 1mm Platz ist, damit der Öldruck die Nut spreizen kann.
Wie sehen die Kolbenstangen aus?

Mark

 

[Oberwesterwälder]

Hallo Sascha,

.............Der Freundliche hat mir die blauen, als die richtigen Dichtungen für den EM55G verkauft.
..................
Sascha

Der freundliche hätte Dir auch sagen können (oder müssen??) , dass da immer eine Manschette / Nutring (den hast du jetzt in blau, der "Alte" war wohl rot)
und ein Abstreifring ( der "Alte" schwarze) als Satz hingehören.
Am besten immer die alten defekten Teile zum Einkaufen mitnehmen.

Wie man hier sieht gehört wohl meistens auch noch ein O-Ring dazu.

 

[Arai]

Die Kolbenstangen sind meines Erachtens Ok.
Da hast du recht, ich habe nur Bedenken, dass er sich beim Heben und Senken in seiner Fassung halt die 5 mm hin und her bewegen kann und dann undicht wird.

 

[Arai]

Hallo,

ich habe heute noch mal mit dem Freundlichen telefoniert.
Ea ist nach seiner Aussage genau so, wie Mark es beschriben hat.
Die Dichtung ist mal von Baas geändert worden und um 5 mm dünner gemacht worden.
Der Öldruck soll die Dichtung aber immmer an der selben Stelle halten.
Mir fehlt noch so ein bisschen der Glaube, also Versuch macht klug.

LG

Sascha

 

[schluetel]

Was hast Du bezahlt für die Dinger?

Hier wären welche nach Maß: Link

Mark

 

[Arai]

Für beide Zylinder 101 € mit Versand.

 

[schluetel]

Schade,
das Geschäft hätte ich auch gerne gemacht!

Mark

 

[Arai]

Ja, da kannst Du recht haben.
Das scheint mir aber wohl ein nicht so gängiges Maß (55x 75 mm) zu sein.
Du bekommst die Dichtungen auch evtl. wesentlich günstiger.
Der Mensch wächst mit der Aufgabe, abgzockt wirst man nur ein mal.
Und Abzocker werden nur kurz überleben.
Ich bin noch neu hier und Foren helfen einem erheblich weiter und Erfahrungen und Wissen kann man teilen.
Man braucht ja nicht die Schlechten namentlich zu nennen, sondern nur die Guten weiter zu empfehlen