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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 98610" data-attributes="member: 1930"><p>In erster Linie wirst Du neue Leitungen legen müssen - und natürlich eine Tandempumpe anschaffen. Danach hebt er Kraftheber ebenso wie der Frontlader schneller, und die Lenkung wird auch drehzahlunabhängiger. </p><p></p><p>Mit 22 cm³ würdest Du etwa 50 l/min Fördermenge haben. Ich würde mich, ehrlich gesprochen, nicht trauen, sowas einzubauen, ohne ein bereits erfolgreiches Beispiel zu kennen. Die Gefahr, daß nachher ständig irgendwas kaputt ist oder das Öl ständig zu warm wird ( oder beides <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" />) wäre mir zu groß.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 98610, member: 1930"] In erster Linie wirst Du neue Leitungen legen müssen - und natürlich eine Tandempumpe anschaffen. Danach hebt er Kraftheber ebenso wie der Frontlader schneller, und die Lenkung wird auch drehzahlunabhängiger. Mit 22 cm³ würdest Du etwa 50 l/min Fördermenge haben. Ich würde mich, ehrlich gesprochen, nicht trauen, sowas einzubauen, ohne ein bereits erfolgreiches Beispiel zu kennen. Die Gefahr, daß nachher ständig irgendwas kaputt ist oder das Öl ständig zu warm wird ( oder beides :D) wäre mir zu groß. Gruß Michael [/QUOTE]
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