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<blockquote data-quote="GTfan" data-source="post: 477322" data-attributes="member: 9886"><p>Moin Oliver,</p><p></p><p>der gesamte Lichtbalken stammt von der Firma Lutz, wie natürlich auch die einzelnen Lampen. Diese Lichtbalken hat Lutz seinerzeit so für Erstausrüster angeboten, natürlich konnte man die Lampen auch einzeln kaufen.</p><p>In die äußeren senkrechten Gehäuse gehört ein gelbes Glas, da es der Blinker ist, innen sind rote Gläser verwendet.</p><p></p><p>An den Maack-Wagen der 1950er Jahre waren die Lutz-Lichtbalken übrigens ab Werk verbaut, sofern eine elektrische Ausrüstung mit geordert wurde. Und wer gleich einen Anhängerzug geordert hat kam mit einem Balken aus, da man den ja immer an den hinteren Wagen hängen konnte...</p><p></p><p>Ersatzteile oder gar komplett neuwertige Lampen zu finden ist äußerst schwierig, das kann ich dir aus eigener Erfahrung berichten.</p><p></p><p>MfG</p><p>Fabian</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GTfan, post: 477322, member: 9886"] Moin Oliver, der gesamte Lichtbalken stammt von der Firma Lutz, wie natürlich auch die einzelnen Lampen. Diese Lichtbalken hat Lutz seinerzeit so für Erstausrüster angeboten, natürlich konnte man die Lampen auch einzeln kaufen. In die äußeren senkrechten Gehäuse gehört ein gelbes Glas, da es der Blinker ist, innen sind rote Gläser verwendet. An den Maack-Wagen der 1950er Jahre waren die Lutz-Lichtbalken übrigens ab Werk verbaut, sofern eine elektrische Ausrüstung mit geordert wurde. Und wer gleich einen Anhängerzug geordert hat kam mit einem Balken aus, da man den ja immer an den hinteren Wagen hängen konnte... Ersatzteile oder gar komplett neuwertige Lampen zu finden ist äußerst schwierig, das kann ich dir aus eigener Erfahrung berichten. MfG Fabian [/QUOTE]
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