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<blockquote data-quote="Muia" data-source="post: 337014" data-attributes="member: 14628"><p>Danke für den Tip,</p><p></p><p>hab das Ventil jetzt entdeckt. Wenn man durch den Spalt an der Felge schielt kann man es sehen. </p><p>Da muss dann wohl das Rad ab. Momentan ist´s mir draussen aber zu kalt, zumindest konnte ich den Hebel am Ventil auf Warm stellen. </p><p>So kann ich wenigstens mit warmer Kabine weiter meine Kunden beliefern.</p><p>Gestern war´s echt nicht lustig, bibber.</p><p></p><p>Aber, wenn du einen Kugelhahn dazwischenhängen hast, musst du dann jedes mal unten reinfummeln um zu regulieren? </p><p></p><p>Weisst du zufällig auch welchen Durchmesser die Schläuche haben? Das Werkstatthandbuch gibt da keine genauen Angaben ab.</p><p></p><p>Danke noch mal</p><p></p><p>Gruß</p><p>Tom</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Muia, post: 337014, member: 14628"] Danke für den Tip, hab das Ventil jetzt entdeckt. Wenn man durch den Spalt an der Felge schielt kann man es sehen. Da muss dann wohl das Rad ab. Momentan ist´s mir draussen aber zu kalt, zumindest konnte ich den Hebel am Ventil auf Warm stellen. So kann ich wenigstens mit warmer Kabine weiter meine Kunden beliefern. Gestern war´s echt nicht lustig, bibber. Aber, wenn du einen Kugelhahn dazwischenhängen hast, musst du dann jedes mal unten reinfummeln um zu regulieren? Weisst du zufällig auch welchen Durchmesser die Schläuche haben? Das Werkstatthandbuch gibt da keine genauen Angaben ab. Danke noch mal Gruß Tom [/QUOTE]
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