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Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
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Glühkerze bleibt kalt
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<blockquote data-quote="passer montanus" data-source="post: 406324" data-attributes="member: 1834"><p>Der Glühwendel ist elektrisch hoch gelegt, dieses bedeutet der Glühwendel</p><p>ist nicht mit Masse verbunden. 'Ensteht jetzt beim Berühren des Gewindes</p><p>mit dem Zylinderkopf ein Funken, dann besteht eine unzulässige Verbindung.</p><p></p><p>Die Glühkerze scheint defekt zu sein.</p><p></p><p>Haättest Du meinen Prüfvorschlag befolgt, dann wüsstes Du dieses schon </p><p>gestern Mittag um 15:25 gewusst.</p><p></p><p>PM</p><p></p><p>P.S. Wie ich soeben auf den Bildern gesehen habe, hast Du zur Verdrahtung</p><p>massive Leitungen verwendet.</p><p></p><p>Da wirst Du keine Freude mit haben. Im KFZ d.h. auch beim Trecker muß </p><p>Schaltlitze verwendet werden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="passer montanus, post: 406324, member: 1834"] Der Glühwendel ist elektrisch hoch gelegt, dieses bedeutet der Glühwendel ist nicht mit Masse verbunden. 'Ensteht jetzt beim Berühren des Gewindes mit dem Zylinderkopf ein Funken, dann besteht eine unzulässige Verbindung. Die Glühkerze scheint defekt zu sein. Haättest Du meinen Prüfvorschlag befolgt, dann wüsstes Du dieses schon gestern Mittag um 15:25 gewusst. PM P.S. Wie ich soeben auf den Bildern gesehen habe, hast Du zur Verdrahtung massive Leitungen verwendet. Da wirst Du keine Freude mit haben. Im KFZ d.h. auch beim Trecker muß Schaltlitze verwendet werden. [/QUOTE]
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