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Bauerche
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Hallo
Bin auch seit 8Wochen stolzer Besitzer eines Deutz F1 514/51.
Und bin seither am Zerlegen und Restaurieren! Werde viele Teile zum Stahlen bringen.
Jetzt zum ersten Problem: Am original Glühanlasser ist innen die Rollenfeder gebrochen
somit muss ich nach dem Start immer den Hebel auf die null Stellung drücken, sonst Glüht er weiter! Wer weis wo man so eine Rollenfeder bestellen kann??
Des weiteren wie viel Stellungen hat das original Zündschloss?
Noch eins : Gab es verschiedene Beifahrersitze? ( mit Holzleisten und mit einer Blechplatte)
Gruß und danke Dirk Mathes
Bin auch seit 8Wochen stolzer Besitzer eines Deutz F1 514/51.
Und bin seither am Zerlegen und Restaurieren! Werde viele Teile zum Stahlen bringen.
Jetzt zum ersten Problem: Am original Glühanlasser ist innen die Rollenfeder gebrochen
somit muss ich nach dem Start immer den Hebel auf die null Stellung drücken, sonst Glüht er weiter! Wer weis wo man so eine Rollenfeder bestellen kann??
Des weiteren wie viel Stellungen hat das original Zündschloss?
Noch eins : Gab es verschiedene Beifahrersitze? ( mit Holzleisten und mit einer Blechplatte)
Gruß und danke Dirk Mathes