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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 351996" data-attributes="member: 1930"><p>Du hast es also schon entdeckt - das, was zwischen den Zeilen steht <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> : <em>Ich bin stolz darauf, wie gerissen ich mit Schuhwichse aus jedem Klepper einen schneidigen Rappen mache. Ich bin stolz darauf, wie gerissen ich potentielle Kunden aufs Kreuz lege.</em> </p><p></p><p>Falls Dir noch nicht aufgefallen ist, daß Dir das Wesentliche aufgefallen ist <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" />, hier ein paar Erklärungen:</p><p>- Dieses an Dämlichkeit wirklich nicht zu überbietende Argument, der alte Fendt sei "noch deutsche Wertarbeit" als wesentliche Verkaufsstrategie zu loben, zeigt, wes Geistes Kind der Goos ist.</p><p>- wie hier schon oft erörtert: Man kann einen alten Traktor nicht wirtschaftlich sinnvoll <strong>und </strong>gut ( sorgfältig, dauerhaft usw. ) lackieren. Also bleiben zwei Möglichkeiten: Die Angebote sind sehr teuer, damit Goos nicht Pleite macht. Oder die Lackierung ist Pfusch.</p><p>- Goos bietet für EUR 2500,- Schlepperlackierungen an. Andere Händler werben mit ihrer Reparaturkompetenz und ihrem Ersatzteillager. Ich glaube nicht, daß es reiner Zufall ist, daß alle Händler, bei denen die Sprühpistole das wichtigstes Werkzeug zur sog. Instandsetzung ( richtig wäre: Verkaufsbereitmachung ) ist, vom gleichen Schlag sind.</p><p>- Warum lackiert man einen Schlepper , <strong>um </strong>ihn zu verkaufen?</p><p></p><p>Alles klar?</p><p></p><p>Ich kenne den Händler, wenn es auch schon ein paar Jahre her ist, daß ich das letzte Mal dort war. Die Ecke mit den "aufbereiteten" Fahrzeugen, jene mit dem noch zu lackierenden Material, die Ecken mit den Altteilen, das Auftreten des Personals - alles, aber auch wirklich alles läßt bei mir meine natürliche Aversion gegen Viehhändler aufkommen. Verlaß Dich drauf: Sobald der merkt, daß Du Dich mit der Materie auskennst, hat er kein Interesse mehr an Dir als potentiellem Kunden. Ggf. läßt er Dich fallen wie eine heiße Kartoffel und wendet sich dem nächsten ahnungslosen Holzjunkie, <em>"auch einen Traktor haben"-</em>Woller usw. zu. </p><p></p><p>Die Brandts, Ternes', Siebens und eben auch Goos' dieser Republik sind nun mal alle aus demselben Holz geschnitzt.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 351996, member: 1930"] Du hast es also schon entdeckt - das, was zwischen den Zeilen steht :) : [I]Ich bin stolz darauf, wie gerissen ich mit Schuhwichse aus jedem Klepper einen schneidigen Rappen mache. Ich bin stolz darauf, wie gerissen ich potentielle Kunden aufs Kreuz lege.[/I] Falls Dir noch nicht aufgefallen ist, daß Dir das Wesentliche aufgefallen ist :D, hier ein paar Erklärungen: - Dieses an Dämlichkeit wirklich nicht zu überbietende Argument, der alte Fendt sei "noch deutsche Wertarbeit" als wesentliche Verkaufsstrategie zu loben, zeigt, wes Geistes Kind der Goos ist. - wie hier schon oft erörtert: Man kann einen alten Traktor nicht wirtschaftlich sinnvoll [B]und [/B]gut ( sorgfältig, dauerhaft usw. ) lackieren. Also bleiben zwei Möglichkeiten: Die Angebote sind sehr teuer, damit Goos nicht Pleite macht. Oder die Lackierung ist Pfusch. - Goos bietet für EUR 2500,- Schlepperlackierungen an. Andere Händler werben mit ihrer Reparaturkompetenz und ihrem Ersatzteillager. Ich glaube nicht, daß es reiner Zufall ist, daß alle Händler, bei denen die Sprühpistole das wichtigstes Werkzeug zur sog. Instandsetzung ( richtig wäre: Verkaufsbereitmachung ) ist, vom gleichen Schlag sind. - Warum lackiert man einen Schlepper , [B]um [/B]ihn zu verkaufen? Alles klar? Ich kenne den Händler, wenn es auch schon ein paar Jahre her ist, daß ich das letzte Mal dort war. Die Ecke mit den "aufbereiteten" Fahrzeugen, jene mit dem noch zu lackierenden Material, die Ecken mit den Altteilen, das Auftreten des Personals - alles, aber auch wirklich alles läßt bei mir meine natürliche Aversion gegen Viehhändler aufkommen. Verlaß Dich drauf: Sobald der merkt, daß Du Dich mit der Materie auskennst, hat er kein Interesse mehr an Dir als potentiellem Kunden. Ggf. läßt er Dich fallen wie eine heiße Kartoffel und wendet sich dem nächsten ahnungslosen Holzjunkie, [I]"auch einen Traktor haben"-[/I]Woller usw. zu. Die Brandts, Ternes', Siebens und eben auch Goos' dieser Republik sind nun mal alle aus demselben Holz geschnitzt. Gruß Michael [/QUOTE]
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Wenn du drei Äpfel hast und zwei davon isst, wie viele Äpfel hast du dann?
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