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<blockquote data-quote="Obrschwob" data-source="post: 488887" data-attributes="member: 4609"><p>Hallo Klaus,</p><p></p><p>es kann auch an der Einstellung des Kegeltriebes wegen verschlissenen Lagern liegen. Aber erst mal die oben genanntgen Maßnahmen beherzigen. Oft ist das Lager 3309A von der Kegelwelle hinüber und/oder die beiden von der Handbremswelle (=Zwischenwellemit der Handbremstrommel) - ich meine 6311 sind es. Der 5. Gang wird ja per Klaue durchgeschaltet.</p><p></p><p>Griaßle</p><p>Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Obrschwob, post: 488887, member: 4609"] Hallo Klaus, es kann auch an der Einstellung des Kegeltriebes wegen verschlissenen Lagern liegen. Aber erst mal die oben genanntgen Maßnahmen beherzigen. Oft ist das Lager 3309A von der Kegelwelle hinüber und/oder die beiden von der Handbremswelle (=Zwischenwellemit der Handbremstrommel) - ich meine 6311 sind es. Der 5. Gang wird ja per Klaue durchgeschaltet. Griaßle Martin [/QUOTE]
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