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Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
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Getriebeölwechsel F2L 612 N
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<blockquote data-quote="Doc Jan" data-source="post: 201701" data-attributes="member: 8261"><p>Moin,</p><p></p><p>nachdem es nun wärmer wird, steht bald der Getriebeölwechsel am F2L 612/6-N an. Zum Ablassen sollte der Einfüllstutzen sinnigerweise offen sein, die Entlüftung in der Nähe des Schalthebels kann geschlossen bleiben?</p><p></p><p>Mein momentan größtes Problem: Müssen beide Ablassschrauben annähernd gleichzeitig geöffnet werden, um möglichst alles Öl herauszubekommen? Oder kann man sich da auch Zeit lassen dazwischen? Und, wie viel Öl kommt hinten, wieviel Öl vorne raus? Die Verteilung der insgesamt ca. 12 Liter ist für mich wichtig, damit ich die Auffangbehälter passend in der Größe wählen kann.</p><p></p><p>Vielen Dank für Tipps, viele Grüße, Jan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Doc Jan, post: 201701, member: 8261"] Moin, nachdem es nun wärmer wird, steht bald der Getriebeölwechsel am F2L 612/6-N an. Zum Ablassen sollte der Einfüllstutzen sinnigerweise offen sein, die Entlüftung in der Nähe des Schalthebels kann geschlossen bleiben? Mein momentan größtes Problem: Müssen beide Ablassschrauben annähernd gleichzeitig geöffnet werden, um möglichst alles Öl herauszubekommen? Oder kann man sich da auch Zeit lassen dazwischen? Und, wie viel Öl kommt hinten, wieviel Öl vorne raus? Die Verteilung der insgesamt ca. 12 Liter ist für mich wichtig, damit ich die Auffangbehälter passend in der Größe wählen kann. Vielen Dank für Tipps, viele Grüße, Jan [/QUOTE]
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