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Getriebeöl GL5
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Beitrag
<blockquote data-quote="passer montanus" data-source="post: 214320" data-attributes="member: 1834"><p>Hallo,</p><p></p><p>dieser Thread behandelt Eisatz ja/nein "Getriebeöl GL5" bei</p><p>Oldtimerfahrzeugen. </p><p>Was bei Dir aus der Hose kommt, oder auch nicht aus der</p><p>Hose kommt ist hier im Forum völlig gleichgültig.</p><p></p><p>Was Du behauptest oder auch nicht behauptest, ist</p><p>mir weil ich nicht beweispflichtig bin auch egal.</p><p></p><p>Ein Telefongespräch mit einem Fachmann eines Herstellers</p><p>und auch Öllieferanten sagt mir mehr als Dein Glaubensbekenntnis.</p><p>Getriebeöl GL3 ist auch noch massig lieferbar. </p><p>Dass bei der Verwendung von Ölen, die Angaben des</p><p>Fahrzeugherstellers zu beachten sind, bedarf keiner</p><p>besonderen Erwähnung.</p><p></p><p>In einem Gespräch gestern mit einem KFZ-Meister habe ich</p><p>erfahren, dass heute noch bei den Oldtimern "Achsantrieb hinten"</p><p>Getriebeöl GL3 eingefüllt wird.</p><p></p><p></p><p>PM</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="passer montanus, post: 214320, member: 1834"] Hallo, dieser Thread behandelt Eisatz ja/nein "Getriebeöl GL5" bei Oldtimerfahrzeugen. Was bei Dir aus der Hose kommt, oder auch nicht aus der Hose kommt ist hier im Forum völlig gleichgültig. Was Du behauptest oder auch nicht behauptest, ist mir weil ich nicht beweispflichtig bin auch egal. Ein Telefongespräch mit einem Fachmann eines Herstellers und auch Öllieferanten sagt mir mehr als Dein Glaubensbekenntnis. Getriebeöl GL3 ist auch noch massig lieferbar. Dass bei der Verwendung von Ölen, die Angaben des Fahrzeugherstellers zu beachten sind, bedarf keiner besonderen Erwähnung. In einem Gespräch gestern mit einem KFZ-Meister habe ich erfahren, dass heute noch bei den Oldtimern "Achsantrieb hinten" Getriebeöl GL3 eingefüllt wird. PM [/QUOTE]
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