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Getriebe vom F2L612/6 überholen?
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Beitrag
<blockquote data-quote="Haermel" data-source="post: 165094" data-attributes="member: 7074"><p>Hallo,</p><p>Ich habe vor in der nächsten Zeit das Getriebe meines F2L612/6 von Bj 1957 zu zerlegen, zu reinigen, neu zu lagern und abzudichten - Quasi eine Komplettüberholung. Kleinere Anbauteile wie z.B. den Öl-Einfüllstutzen wollte ich mit Dichtpapier abdichten. Nun stellt sich für mich die Frage, in welcher stärke ich das Dichtpapier nehmen sollte? Bzw. wie der weitere Vorgang nach dem zuschneiden des Papieres ist? Wird es mit Fett leicht bestrichen oder trocken eingelegt? Und wie dichte ich die beiden Getriebehälften ab? Mit einer Dichtmasse? Wenn ja, kann mir jemand eine Gute empfehlen? </p><p>Vielleicht hat ja einer Erfahrung mit der Materie, freue mich über jeden nützlichen tipp <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Haermel, post: 165094, member: 7074"] Hallo, Ich habe vor in der nächsten Zeit das Getriebe meines F2L612/6 von Bj 1957 zu zerlegen, zu reinigen, neu zu lagern und abzudichten - Quasi eine Komplettüberholung. Kleinere Anbauteile wie z.B. den Öl-Einfüllstutzen wollte ich mit Dichtpapier abdichten. Nun stellt sich für mich die Frage, in welcher stärke ich das Dichtpapier nehmen sollte? Bzw. wie der weitere Vorgang nach dem zuschneiden des Papieres ist? Wird es mit Fett leicht bestrichen oder trocken eingelegt? Und wie dichte ich die beiden Getriebehälften ab? Mit einer Dichtmasse? Wenn ja, kann mir jemand eine Gute empfehlen? Vielleicht hat ja einer Erfahrung mit der Materie, freue mich über jeden nützlichen tipp :) [/QUOTE]
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