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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 368277" data-attributes="member: 1930"><p>Ja, Holger, na klar gibt es einen Schlepper F1L 712. Das ist sogar der einzige Deutz, der jemals die Ziffernfolge 712 in der Typbezeichnung führte. </p><p></p><p>Sonst hat nur Fendt mal versucht, 712er ( und 514er* ) zu bauen, aber es sind doch nur Fendt dabei herausgekommen <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" />.</p><p></p><p>@hammerrot: Wenn Dir das Hackengas nicht gefällt, brauchst Du einen anderen Schlepper. Es ist wenig pfiffig, einem Schlepper, der über 50 Jahre erfolgreich im Einsatz war, im hohen Alter noch das beibringen zu wollen, was man selber für aufrechten Gang hält.</p><p></p><p>Es mag allerdings auch Leute geben, die eine antike Kommode abschleifen und mit Neonlack überziehen, damit sie nicht so alt aussieht.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael </p><p></p><p>*das hat allerdings auch eine Firma, die auf den bescheuerten Namen "International" hörte, mal versucht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 368277, member: 1930"] Ja, Holger, na klar gibt es einen Schlepper F1L 712. Das ist sogar der einzige Deutz, der jemals die Ziffernfolge 712 in der Typbezeichnung führte. Sonst hat nur Fendt mal versucht, 712er ( und 514er* ) zu bauen, aber es sind doch nur Fendt dabei herausgekommen :D. @hammerrot: Wenn Dir das Hackengas nicht gefällt, brauchst Du einen anderen Schlepper. Es ist wenig pfiffig, einem Schlepper, der über 50 Jahre erfolgreich im Einsatz war, im hohen Alter noch das beibringen zu wollen, was man selber für aufrechten Gang hält. Es mag allerdings auch Leute geben, die eine antike Kommode abschleifen und mit Neonlack überziehen, damit sie nicht so alt aussieht. Gruß Michael *das hat allerdings auch eine Firma, die auf den bescheuerten Namen "International" hörte, mal versucht. [/QUOTE]
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