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Beitrag
<blockquote data-quote="Lausbua" data-source="post: 487070" data-attributes="member: 20018"><p>Servus Matze,</p><p></p><p>vom Gefühl her dauert das ja auch trotz erhöhtem Gas und deinem Gewicht ewig, bis die Hydraulik anhebt, zumindest in dem Video ab 1:08. Ich würde auch als allererstes, wie Frank geschrieben hat, nochmal den Filter überprüfen. Nicht dass doch...</p><p>Dabei könntest du den Schlepper auch mal starten und ohne Filter laufen lassen und beobachten, was passiert. Vorsichtig natürlich <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /> </p><p><a href="http://www.deutzforum.de/index.php?thread/46559-hydraulikblock-transfermatic-d30-unterschiede/" target="_blank">Bei mir sah das so aus.</a> Beim heben der Heckhydraulik muss der Ölstand im Block sinken (das Öl wird in den Zylinder gepumpt) und beim senken steigt der Ölstand im Block wieder an.</p><p></p><p>Dennoch hast du doch immer noch das Problem, dass der Schlepper den Mulcher nicht hebt, bzw. nur mit Vollgas. Der Schlepper muss den Mulcher auch im Standgas locker heben, wenn es der F2L612 auch schafft. Daher wäre es erstmal interessant, wie viel bar die Pumpe überhaupt noch schafft. Wenn die in Ordnung ist und dann die Funktion immer noch nicht gegeben ist, dann würde ich mit dem Steuergerät weitermachen. Und lass den D40.1 so wie er ist. Mir wurde von einem guten Schrauber immer gesagt: "Bratzn weg von de Sacha, de no genga" (never change a running system) - gerade das Steuergerät sei nur schwer wieder dicht zu bekommen, wenn man es mal abgeschraubt hat...</p><p></p><p>Also nicht verzagen, weiter geht's <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lausbua, post: 487070, member: 20018"] Servus Matze, vom Gefühl her dauert das ja auch trotz erhöhtem Gas und deinem Gewicht ewig, bis die Hydraulik anhebt, zumindest in dem Video ab 1:08. Ich würde auch als allererstes, wie Frank geschrieben hat, nochmal den Filter überprüfen. Nicht dass doch... Dabei könntest du den Schlepper auch mal starten und ohne Filter laufen lassen und beobachten, was passiert. Vorsichtig natürlich ;) [url='http://www.deutzforum.de/index.php?thread/46559-hydraulikblock-transfermatic-d30-unterschiede/']Bei mir sah das so aus.[/url] Beim heben der Heckhydraulik muss der Ölstand im Block sinken (das Öl wird in den Zylinder gepumpt) und beim senken steigt der Ölstand im Block wieder an. Dennoch hast du doch immer noch das Problem, dass der Schlepper den Mulcher nicht hebt, bzw. nur mit Vollgas. Der Schlepper muss den Mulcher auch im Standgas locker heben, wenn es der F2L612 auch schafft. Daher wäre es erstmal interessant, wie viel bar die Pumpe überhaupt noch schafft. Wenn die in Ordnung ist und dann die Funktion immer noch nicht gegeben ist, dann würde ich mit dem Steuergerät weitermachen. Und lass den D40.1 so wie er ist. Mir wurde von einem guten Schrauber immer gesagt: "Bratzn weg von de Sacha, de no genga" (never change a running system) - gerade das Steuergerät sei nur schwer wieder dicht zu bekommen, wenn man es mal abgeschraubt hat... Also nicht verzagen, weiter geht's :) [/QUOTE]
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