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<blockquote data-quote="Henn2Zui" data-source="post: 456510" data-attributes="member: 17972"><p>Ja, genau, das silberne "V" meine ich, der muss wirklich in einer Endstellung sein, sonst regelt die Hydraulik nicht oder spinnt sogar etwas.</p><p>An einen FL hab ich gar nicht gedacht, klar, damit geht das auch. <img src="/styles/deutz/smilies/sleeping.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":sleeping:" title="sleeping :sleeping:" data-shortname=":sleeping:" /> <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p>Wenn du den Block runter gehoben hast, siehst du unten dran einen Zylinder mit einer Leitung dran. In dem Zylinder läuft der Hubkolben, an welchem auch der Nutring dran sitzt. Erst die Leitung komplett abnehmen, dann kannst du den Zylinder rausschrauben.</p><p>Du kannst an das Steuergerät vom Mähbalken auch einen Kipperanschluss anbauen entweder mit Umschalthahn oder die Zylinder samt Leitung abbauen und den Kipperanschluss direkt da dran.</p><p>Wenn du keinen Mähbalken mehr hast, würde ich es mir gut überlegen, einen zu kaufen. Wirklich damit zu mähen ist nicht grade eine Freude und die Einstellung sowie das Säubern ist ziemlich zeitintensiv. Hast du denn ein anderes Mähwerk oder überhaupt etwas Fläche, die du Mähen kannst/musst? Gut aussehen tut es natürlich, das hat man mir schon paar mal gesagt. Beim Fahren (auf der Straße) muss man auch immer doppelt aufpassen, dass man nicht durch zu große Unebenheiten fährt, sonst schwingt der Balken ganz schön. Aber ich habs auch nur hin und wieder dran und auch nur weil es noch da war.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Henn2Zui, post: 456510, member: 17972"] Ja, genau, das silberne "V" meine ich, der muss wirklich in einer Endstellung sein, sonst regelt die Hydraulik nicht oder spinnt sogar etwas. An einen FL hab ich gar nicht gedacht, klar, damit geht das auch. :sleeping: :D Wenn du den Block runter gehoben hast, siehst du unten dran einen Zylinder mit einer Leitung dran. In dem Zylinder läuft der Hubkolben, an welchem auch der Nutring dran sitzt. Erst die Leitung komplett abnehmen, dann kannst du den Zylinder rausschrauben. Du kannst an das Steuergerät vom Mähbalken auch einen Kipperanschluss anbauen entweder mit Umschalthahn oder die Zylinder samt Leitung abbauen und den Kipperanschluss direkt da dran. Wenn du keinen Mähbalken mehr hast, würde ich es mir gut überlegen, einen zu kaufen. Wirklich damit zu mähen ist nicht grade eine Freude und die Einstellung sowie das Säubern ist ziemlich zeitintensiv. Hast du denn ein anderes Mähwerk oder überhaupt etwas Fläche, die du Mähen kannst/musst? Gut aussehen tut es natürlich, das hat man mir schon paar mal gesagt. Beim Fahren (auf der Straße) muss man auch immer doppelt aufpassen, dass man nicht durch zu große Unebenheiten fährt, sonst schwingt der Balken ganz schön. Aber ich habs auch nur hin und wieder dran und auch nur weil es noch da war. [/QUOTE]
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