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Frontzapfwelle DX 4.70 nachrüsten
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<blockquote data-quote="Bergsteiger" data-source="post: 588797" data-attributes="member: 7324"><p>Noch gar nicht, weil die ja erst eingebaut werden soll, wir haben bis jetzt keine Frontzapfwelle <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p>Ich würde sie permanent auskuppeln solange ich sie nicht brauche. Durch das Massenträgheitsmoment würde sie eingekuppelt beim starten und ausmachen des Motors wesentlich mehr abbekommen. Da kriegt aber die Zahnflanke im Frontzapfwellen-Getriebe wesentlich mehr ab, ist aber beides zu vernachlässigen. Die Antriebswelle ist ja in der Nabe geklemmt, solange die Nabe nicht nachgibt, bzw die Verzahnung sich aufarbeitet, passiert da nichts.</p><p></p><p>Überlege mal, was passiert wenn du ein Frontmähwerk startest, da sind ganz andere Massenträgheitsmomente am Werk. Sollte die Frontzapfwelle aber trotzdem aushalten.</p><p></p><p>Freundliche Grüße</p><p>Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bergsteiger, post: 588797, member: 7324"] Noch gar nicht, weil die ja erst eingebaut werden soll, wir haben bis jetzt keine Frontzapfwelle ;) Ich würde sie permanent auskuppeln solange ich sie nicht brauche. Durch das Massenträgheitsmoment würde sie eingekuppelt beim starten und ausmachen des Motors wesentlich mehr abbekommen. Da kriegt aber die Zahnflanke im Frontzapfwellen-Getriebe wesentlich mehr ab, ist aber beides zu vernachlässigen. Die Antriebswelle ist ja in der Nabe geklemmt, solange die Nabe nicht nachgibt, bzw die Verzahnung sich aufarbeitet, passiert da nichts. Überlege mal, was passiert wenn du ein Frontmähwerk startest, da sind ganz andere Massenträgheitsmomente am Werk. Sollte die Frontzapfwelle aber trotzdem aushalten. Freundliche Grüße Martin [/QUOTE]
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