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Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
Frontlader
Frontlader zum Nachrüsten gesucht.
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<blockquote data-quote="Heidjer" data-source="post: 1738" data-attributes="member: 412"><p>na ja ...</p><p>das mit dem hecklader muss man sich schon gut überlegen.</p><p>klar isser günstiger, flexibler und schnell an- und abgebaut, aber....</p><p>er hängt halt hinten dran...</p><p>d.h.</p><p>du brauchst eine GUTE heckhydraulik mit viel kraft (laaanger hebelarm) </p><p>du brauchst einen traktor mit einer SCHWEREN vorderkarre (frontgewichte einkalkulieren), sonst hebt der hinten nix und vorn paddelt er in der luft rum <img src="/styles/deutz/smilies/w00t.png" class="smilie" loading="lazy" alt="8o" title="w00t 8o" data-shortname="8o" /> </p><p>du hast -abhängig vom getriebe- nicht so viele geschwindigkeitsvarianten zum einfahren in das ladegut...</p><p>das ewige umdrehen und rumschalten hinter dem rücken ist wie christian schon sagte nicht rückenschonend. das gilt erst recht, wenn du mit speed in einen sandhaufen einfährst und dann auch noch nachdrücken willst....</p><p>für mich isses schon doof genug, dass bei meinem D5505 die sperre mit dem fuß betätigt werden muss. versuch mal die zu treten und gleichzeitg gas zu geben. das ist luschdisch. <img src="/styles/deutz/smilies/angry.png" class="smilie" loading="lazy" alt="X(" title="angry X(" data-shortname="X(" /> </p><p>und jetzt das ganze noch rückwärts <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /> </p><p>jedenfalls ohne mich.</p><p>die sperrenbetätigung führt auch dazu, dass ich öfter mal den D30S für frontladerarbeiten nehme, weil bei dem die sperre mit der hand betätigt wird. da muss ich mich auch ganz gut verdrehen und ich mag gar nicht daran denken wie das wäre, wenn ich das alles rückwärts machen müsste... <img src="/styles/deutz/smilies/w00t.png" class="smilie" loading="lazy" alt="8o" title="w00t 8o" data-shortname="8o" /> </p><p>und letztlich hab ich in den betrieben, die ich kenne und die so einen hecklader haben viel mehr verbogene ladebordwände, angekratzte hausecken etc. gesehen als in denen mit frontlader. <img src="/styles/deutz/smilies/crying.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";(" title="crying ;(" data-shortname=";(" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Heidjer, post: 1738, member: 412"] na ja ... das mit dem hecklader muss man sich schon gut überlegen. klar isser günstiger, flexibler und schnell an- und abgebaut, aber.... er hängt halt hinten dran... d.h. du brauchst eine GUTE heckhydraulik mit viel kraft (laaanger hebelarm) du brauchst einen traktor mit einer SCHWEREN vorderkarre (frontgewichte einkalkulieren), sonst hebt der hinten nix und vorn paddelt er in der luft rum 8o du hast -abhängig vom getriebe- nicht so viele geschwindigkeitsvarianten zum einfahren in das ladegut... das ewige umdrehen und rumschalten hinter dem rücken ist wie christian schon sagte nicht rückenschonend. das gilt erst recht, wenn du mit speed in einen sandhaufen einfährst und dann auch noch nachdrücken willst.... für mich isses schon doof genug, dass bei meinem D5505 die sperre mit dem fuß betätigt werden muss. versuch mal die zu treten und gleichzeitg gas zu geben. das ist luschdisch. X( und jetzt das ganze noch rückwärts ?( jedenfalls ohne mich. die sperrenbetätigung führt auch dazu, dass ich öfter mal den D30S für frontladerarbeiten nehme, weil bei dem die sperre mit der hand betätigt wird. da muss ich mich auch ganz gut verdrehen und ich mag gar nicht daran denken wie das wäre, wenn ich das alles rückwärts machen müsste... 8o und letztlich hab ich in den betrieben, die ich kenne und die so einen hecklader haben viel mehr verbogene ladebordwände, angekratzte hausecken etc. gesehen als in denen mit frontlader. ;( [/QUOTE]
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