Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
Frontlader
Frontlader Umbau Konsole D3005 u. D40
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="charco" data-source="post: 500820" data-attributes="member: 26730"><p>Hallo zusammen, nachdem ich bisher keine passende Konsole finden konnte, habe ich mich für einen Umbau der alten Konsole bzw. des alten Querjochs entschieden (das ist dieser 80x80 mm Querriegel, der unter dem Tank durchgeschoben wird - siehe Bild). Die beiden Löcher, durch die man senkrecht von oben die dicken 24er Schrauben steckt, sitzen bei meinem D3005 exakt 20 mm enger zusammen, also von jeder Seite 10 mm in Richtung Mitte. </p><p></p><p>Ein sehr freundlicher Mitarbeiter von Quicke, der schon zu BAAS-Zeiten dabei war, konnte mir die Info geben, dass zu jener Zeit einige wenige aus Gusseisen, der Rest in der Regel aus Stahl der Güte "ST 52" (Mindestzugfestigkeit 520 Nm/qm) verwendet wurde. Da meiner nicht aus Gusseisen ist, muss es sich also um diesen Stahl handeln. Da die Löcher einen Durchmesser von je 25 mm aufweisen, würde aus den Löchern eine "8" werden, was der Stabilität sicher nicht so gut täte. Außerdem sind auf der Oberseite auch noch bei jedem Loch Vertiefungen mit ca. 52 mm Durchmesser und 10 mm Tiefe für Scheibe und Schraubenkopf eingefräst.</p><p></p><p>Also war ich gestern beim Maschinenbauer meines Vertrauens und beriet mich mit ihm, was wir tun könnten. Dieser schlug vor zwei Werkstücke aus ST 52 Stahl zu drehen, die exakt in die Löcher inklusive des Ausschnitts für die Scheiben und Schraubenköpfe zu drehen, die vorhandenen Löcher auszuspindeln und das Ganze erst miteinander zu verpressen, dann mit tiefer Kehlnaht zu schweißen und schließlich die neuen Löcher an der richtigen Stelle zu bohren/ fräsen. Und genau so machen wir es jetzt einfach. </p><p></p><p>Bevor ich das Teil jedoch einbaue, werde ich nochmal komplett alle Maße nehmen und notieren, nur für den Fall dass es nicht hält und ich das ganze Teil komplett neu anfertigen lassen muss. <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Jetzt muss ich mir nur noch die passenden Schrauben für die seitlichen Konsolen besorgen (meine sind zu kurz) und die Seitenteile an einer Aufnahmefläche mit dicken Unterlegscheiben unterfüttern. Ich werde berichten...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="charco, post: 500820, member: 26730"] Hallo zusammen, nachdem ich bisher keine passende Konsole finden konnte, habe ich mich für einen Umbau der alten Konsole bzw. des alten Querjochs entschieden (das ist dieser 80x80 mm Querriegel, der unter dem Tank durchgeschoben wird - siehe Bild). Die beiden Löcher, durch die man senkrecht von oben die dicken 24er Schrauben steckt, sitzen bei meinem D3005 exakt 20 mm enger zusammen, also von jeder Seite 10 mm in Richtung Mitte. Ein sehr freundlicher Mitarbeiter von Quicke, der schon zu BAAS-Zeiten dabei war, konnte mir die Info geben, dass zu jener Zeit einige wenige aus Gusseisen, der Rest in der Regel aus Stahl der Güte "ST 52" (Mindestzugfestigkeit 520 Nm/qm) verwendet wurde. Da meiner nicht aus Gusseisen ist, muss es sich also um diesen Stahl handeln. Da die Löcher einen Durchmesser von je 25 mm aufweisen, würde aus den Löchern eine "8" werden, was der Stabilität sicher nicht so gut täte. Außerdem sind auf der Oberseite auch noch bei jedem Loch Vertiefungen mit ca. 52 mm Durchmesser und 10 mm Tiefe für Scheibe und Schraubenkopf eingefräst. Also war ich gestern beim Maschinenbauer meines Vertrauens und beriet mich mit ihm, was wir tun könnten. Dieser schlug vor zwei Werkstücke aus ST 52 Stahl zu drehen, die exakt in die Löcher inklusive des Ausschnitts für die Scheiben und Schraubenköpfe zu drehen, die vorhandenen Löcher auszuspindeln und das Ganze erst miteinander zu verpressen, dann mit tiefer Kehlnaht zu schweißen und schließlich die neuen Löcher an der richtigen Stelle zu bohren/ fräsen. Und genau so machen wir es jetzt einfach. Bevor ich das Teil jedoch einbaue, werde ich nochmal komplett alle Maße nehmen und notieren, nur für den Fall dass es nicht hält und ich das ganze Teil komplett neu anfertigen lassen muss. ;-) Jetzt muss ich mir nur noch die passenden Schrauben für die seitlichen Konsolen besorgen (meine sind zu kurz) und die Seitenteile an einer Aufnahmefläche mit dicken Unterlegscheiben unterfüttern. Ich werde berichten... [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
Welches Fest feiern viele Menschen weltweit am 31. Dezember?
Antworten
Foren
Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
Frontlader
Frontlader Umbau Konsole D3005 u. D40
Oben