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<blockquote data-quote="Uranus" data-source="post: 44208" data-attributes="member: 2176"><p>Immerhin hat Deutz sich zu Zeiten des Agrostar redlich um einen geringfügigen Leistungsabstand zwischen den stärksten Vierzylinder und dem schwächsten Sechsender bemüht. Der 6.11 war dem 4.71 schließlich um 5 PS voraus (100 gegenüber 95), der 6.08 dem 4.78 sogar um 7 PS (107 gegenüber 100) ... <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Im Agrotron hatte der Kunde dann die ganz große Qual der Wahl bei zumindest teilweise gleicher Getriebeausstattung:</p><p></p><p>95 PS aus 3,2 oder 4,8 Liter (Vier- oder Sechszylinder)</p><p>115 PS aus 4,8 oder 7,2 Liter (beides Sechszylinder)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Uranus, post: 44208, member: 2176"] Immerhin hat Deutz sich zu Zeiten des Agrostar redlich um einen geringfügigen Leistungsabstand zwischen den stärksten Vierzylinder und dem schwächsten Sechsender bemüht. Der 6.11 war dem 4.71 schließlich um 5 PS voraus (100 gegenüber 95), der 6.08 dem 4.78 sogar um 7 PS (107 gegenüber 100) ... ;) Im Agrotron hatte der Kunde dann die ganz große Qual der Wahl bei zumindest teilweise gleicher Getriebeausstattung: 95 PS aus 3,2 oder 4,8 Liter (Vier- oder Sechszylinder) 115 PS aus 4,8 oder 7,2 Liter (beides Sechszylinder) [/QUOTE]
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