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Deutz Ecke
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<blockquote data-quote="Abeln" data-source="post: 486923" data-attributes="member: 14175"><p>Moin,</p><p></p><p>ich musste Anfang des Jahres meinen F4L712 generalüberholen.</p><p></p><p>Auf der Suche nach Teilen frage ich meistens beim Lama an, der riet mir aber davon ab, alles bei ihm zu kaufen, er könne bei den Preisen im Netz nicht mithalten und die Ware wäre identisch. Also etwas recherchiert und die üblichen Verdächtigen für Motorersatzteile gefunden: Firlbeck, tecparts, Delegro uvm.</p><p></p><p>U.a. war eine Firma DMT dabei, welche ganz bei mir in der Nähe ist und zu dem Zeitpunkt quasi alles (außer Ventile, Ventilfedern und -führungen) liefern konnte. Also bin ich da hingefahren, um die Teile abzuholen.</p><p>Der Hersteller nennt sich Sonne, ist in der Türkei ansässig und fertigt in Lizenz für Deutz. Als ich den Verkäufer auf die Qualität angesprochen habe, kam folgende Antwort: ,,Ich beliefer mit den Teilen hauptsächlich die Reeder hier in der Gegend und wenn ich denen ein einziges Mal Schrott verkaufe, kommen die nicht wieder. Die Qualität ist gut."</p><p></p><p>Ich habe bei DMT daraufhin komplette Zylindersätze gekauft. Ein befreundeter Motoreninstandsetzer hat alles ausgemessen und war selbst erstaunt, weil die Qualität einwandfrei war. Ich habe da jetzt zwar erst ein Jahr mit gearbeitet, bin aber zuversichtlich, dass der Motor mir in naher Zukunft keine Probleme machen dürfte.</p><p></p><p>Die Preisbildung bei den Teilen aus Nachfertigung setzt sich i.d.R. aus abgenommenen Mengen, Verhandlungsgeschick und Gier der Verkäufer zusammen <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>Gruß</p><p>Markus</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Abeln, post: 486923, member: 14175"] Moin, ich musste Anfang des Jahres meinen F4L712 generalüberholen. Auf der Suche nach Teilen frage ich meistens beim Lama an, der riet mir aber davon ab, alles bei ihm zu kaufen, er könne bei den Preisen im Netz nicht mithalten und die Ware wäre identisch. Also etwas recherchiert und die üblichen Verdächtigen für Motorersatzteile gefunden: Firlbeck, tecparts, Delegro uvm. U.a. war eine Firma DMT dabei, welche ganz bei mir in der Nähe ist und zu dem Zeitpunkt quasi alles (außer Ventile, Ventilfedern und -führungen) liefern konnte. Also bin ich da hingefahren, um die Teile abzuholen. Der Hersteller nennt sich Sonne, ist in der Türkei ansässig und fertigt in Lizenz für Deutz. Als ich den Verkäufer auf die Qualität angesprochen habe, kam folgende Antwort: ,,Ich beliefer mit den Teilen hauptsächlich die Reeder hier in der Gegend und wenn ich denen ein einziges Mal Schrott verkaufe, kommen die nicht wieder. Die Qualität ist gut." Ich habe bei DMT daraufhin komplette Zylindersätze gekauft. Ein befreundeter Motoreninstandsetzer hat alles ausgemessen und war selbst erstaunt, weil die Qualität einwandfrei war. Ich habe da jetzt zwar erst ein Jahr mit gearbeitet, bin aber zuversichtlich, dass der Motor mir in naher Zukunft keine Probleme machen dürfte. Die Preisbildung bei den Teilen aus Nachfertigung setzt sich i.d.R. aus abgenommenen Mengen, Verhandlungsgeschick und Gier der Verkäufer zusammen :D Gruß Markus [/QUOTE]
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In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
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