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<blockquote data-quote="DX80" data-source="post: 103123" data-attributes="member: 1071"><p>Hallo GSlam</p><p></p><p></p><p>Der Anlasser greift ja in den Zahnkranz auf dem Schwungrad wo auch die Kupplung montiert ist ein. Da darf kein Öl kommen sonst wäre die Mitnehmerscheibe von der Kupplung im Öl und würde nicht mehr funktionieren.</p><p>Der Ursache wo das Öl in diesem Bereich herkommt sollte man aber nachgehen.</p><p></p><p>m.f.G.Harald</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DX80, post: 103123, member: 1071"] Hallo GSlam Der Anlasser greift ja in den Zahnkranz auf dem Schwungrad wo auch die Kupplung montiert ist ein. Da darf kein Öl kommen sonst wäre die Mitnehmerscheibe von der Kupplung im Öl und würde nicht mehr funktionieren. Der Ursache wo das Öl in diesem Bereich herkommt sollte man aber nachgehen. m.f.G.Harald [/QUOTE]
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