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<blockquote data-quote="Ölhand" data-source="post: 21773"><p>Hallo 4.30,</p><p>so wie du es beschreibst sind in etwa die Symptome eines defekten Spritzverstellers. Hinzu käme noch unruhiger Lauf im Standgas und Teildrehzahl. Beim 812er waren die auch noch häufiger verbaut. Aber bei 5006 raucht er ja wohl unter Vollgas schwarz. Für mich hört sich das eher nach einem Einstellungsproblem(Fördermenge, beginn) an.</p><p>@ Deutz 5006:</p><p>Hast du den Deckel denn mal abgeschraubt und nachgesehen? Ich habe es auch schon mal gehabt, das sich die Schrauben im Einspritzpumpenrad etwas gelöst haben und sich dadurch der FB verstellt hat.</p><p>Gruß, Achim</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ölhand, post: 21773"] Hallo 4.30, so wie du es beschreibst sind in etwa die Symptome eines defekten Spritzverstellers. Hinzu käme noch unruhiger Lauf im Standgas und Teildrehzahl. Beim 812er waren die auch noch häufiger verbaut. Aber bei 5006 raucht er ja wohl unter Vollgas schwarz. Für mich hört sich das eher nach einem Einstellungsproblem(Fördermenge, beginn) an. @ Deutz 5006: Hast du den Deckel denn mal abgeschraubt und nachgesehen? Ich habe es auch schon mal gehabt, das sich die Schrauben im Einspritzpumpenrad etwas gelöst haben und sich dadurch der FB verstellt hat. Gruß, Achim [/QUOTE]
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