Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
Motor
F2L712 Turboumbau?
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="D307S" data-source="post: 479122" data-attributes="member: 23755"><p>Moinmoin Leute,</p><p></p><p>heute mal ein Update zum gesamten Schlepper, wie angekündigt hab ich die Deutzwerkstatt mal zu diesem Thema befragt aber auch vorrangig mal den Schlepper dort hin gebracht wegen des "kaputten" Motors den ich ja schon in anderen Threads beschrieben hab.</p><p>Es sieht momentan so aus der der eine Zyl noch relativ gut da stand mit 28bar, der andere der auch die kaputte ESD hatte hat lochfraß ohne ende und nur 18,5bar, der oberste Kolbenring ist zersplittert und stücke davon lagen im Brennraum und haben den Kolbenkopf und den Zylinderkopf vermaggt und der Kolben hat generell sehr viele Löcher.</p><p>Das dazu das wird jetzt erstmal behoben.</p><p>Zu dem Turboumbau sagte mir der Meister auch wie ihr schon das der Motor dafür natürlich nicht konstruiert wurde, dennoch ist solch ein Umbau machbar, auch mit entsprechender Haltbarkeit. Er sagte auch das man dafür die ESP dafür abändern müsste und die Kühlung etwas größer dimensionieren muss, die Ölversorgung schafft die Ölpumpe problemlos. Trotzdem würde er den Motor so lassen wie er ist, hat mir aber auch gleichzeitig gesagt das sie als Deutzwerkstatt soetwas durchaus durchführen würden.</p><p></p><p>Jetzt sind ja wieder alle up to date <img src="/styles/deutz/smilies/thumbsup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbsup:" title="thumbsup :thumbsup:" data-shortname=":thumbsup:" /> </p><p></p><p>Viele Grüße</p><p>Nils</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D307S, post: 479122, member: 23755"] Moinmoin Leute, heute mal ein Update zum gesamten Schlepper, wie angekündigt hab ich die Deutzwerkstatt mal zu diesem Thema befragt aber auch vorrangig mal den Schlepper dort hin gebracht wegen des "kaputten" Motors den ich ja schon in anderen Threads beschrieben hab. Es sieht momentan so aus der der eine Zyl noch relativ gut da stand mit 28bar, der andere der auch die kaputte ESD hatte hat lochfraß ohne ende und nur 18,5bar, der oberste Kolbenring ist zersplittert und stücke davon lagen im Brennraum und haben den Kolbenkopf und den Zylinderkopf vermaggt und der Kolben hat generell sehr viele Löcher. Das dazu das wird jetzt erstmal behoben. Zu dem Turboumbau sagte mir der Meister auch wie ihr schon das der Motor dafür natürlich nicht konstruiert wurde, dennoch ist solch ein Umbau machbar, auch mit entsprechender Haltbarkeit. Er sagte auch das man dafür die ESP dafür abändern müsste und die Kühlung etwas größer dimensionieren muss, die Ölversorgung schafft die Ölpumpe problemlos. Trotzdem würde er den Motor so lassen wie er ist, hat mir aber auch gleichzeitig gesagt das sie als Deutzwerkstatt soetwas durchaus durchführen würden. Jetzt sind ja wieder alle up to date :thumbsup: Viele Grüße Nils [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
Antworten
Foren
Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
Motor
F2L712 Turboumbau?
Oben