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Lackierung
F2L612 im Originalzustand konservieren
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<blockquote data-quote="Lausbua" data-source="post: 478019" data-attributes="member: 20018"><p>Servus Peter,</p><p></p><p>hast du dein Schätzchen mal richtig sauber gemacht und dann mit Owatrol, Leinöl oder ähnlichem behandelt? Stell doch mal aktuelle Fotos ein. Nach so einer Kur finde ich dann den Unterschied zwischen Altteilen und Neuen gar nicht mehr sooo gravierend. Und Patina hat m.E. auch nichts mit schmutzig oder sauber zu tun (mir hat mal jemand erzählt, dass er seinen Schlepper deshalb nicht wäscht und von der Ölkruste und dem Lehm vom Acker befreit, weil das ja schließlich Patina sei... <img src="/styles/deutz/smilies/rolleyes.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /> )</p><p>Wichtig finde ich ebenfalls, dass die Teile auch im richtigen Farbton, also Original lackiert werden (bei dir RAL6002, Laubgrün, Deutz grün alt), sonst wird der Unterschied im Laufe der Zeit nicht weniger, sondern noch auffälliger.</p><p></p><p>Ich finde es ist halt auch eine Einstellungssache: Patina ist das Eine, aber deswegen Neuteile künstlich altern lassen finde ich dann auch wieder komisch. Ich würde zu einem Fleckerlteppich stehen, weil es zur Fahrzeughistorie ja dazugehört, dass auch mal Teile erneuert werden müssen. Bei einem Fahrzeug, das wenigstens ab und zu bestimmungsgemäß eingesetzt wird auf alle Fälle akzeptabel, wie ich finde. Bei reinen Spazierfahrschleppern ist ab einem gewissen Punkt vielleicht eine Neulackierung tatsächlich besser, aber das liegt halt auch immer im Auge des Betrachters. Den Originalzustand zerstört man dadurch auf alle Fälle.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lausbua, post: 478019, member: 20018"] Servus Peter, hast du dein Schätzchen mal richtig sauber gemacht und dann mit Owatrol, Leinöl oder ähnlichem behandelt? Stell doch mal aktuelle Fotos ein. Nach so einer Kur finde ich dann den Unterschied zwischen Altteilen und Neuen gar nicht mehr sooo gravierend. Und Patina hat m.E. auch nichts mit schmutzig oder sauber zu tun (mir hat mal jemand erzählt, dass er seinen Schlepper deshalb nicht wäscht und von der Ölkruste und dem Lehm vom Acker befreit, weil das ja schließlich Patina sei... :rolleyes: ) Wichtig finde ich ebenfalls, dass die Teile auch im richtigen Farbton, also Original lackiert werden (bei dir RAL6002, Laubgrün, Deutz grün alt), sonst wird der Unterschied im Laufe der Zeit nicht weniger, sondern noch auffälliger. Ich finde es ist halt auch eine Einstellungssache: Patina ist das Eine, aber deswegen Neuteile künstlich altern lassen finde ich dann auch wieder komisch. Ich würde zu einem Fleckerlteppich stehen, weil es zur Fahrzeughistorie ja dazugehört, dass auch mal Teile erneuert werden müssen. Bei einem Fahrzeug, das wenigstens ab und zu bestimmungsgemäß eingesetzt wird auf alle Fälle akzeptabel, wie ich finde. Bei reinen Spazierfahrschleppern ist ab einem gewissen Punkt vielleicht eine Neulackierung tatsächlich besser, aber das liegt halt auch immer im Auge des Betrachters. Den Originalzustand zerstört man dadurch auf alle Fälle. [/QUOTE]
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