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Deutz Ecke
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<blockquote data-quote="uwe1975" data-source="post: 188478" data-attributes="member: 8169"><p>Hallo Leute,</p><p></p><p>Das finde ich super, dass so viele Leute versucht haben mir zu helfen.</p><p>Nach dem ich lange den Fehler gesucht habe nun die Auflösung!</p><p>Wie ich euch geschrieben hatte, sieht man das Vor- und Wechselgetriebe einmal getrennt waren (neue Dichtmasse dazwischen)</p><p>Die Welle vom Vorschaltgetriebe hat 17 Zähne.</p><p>Aber das eingebaute Klauenrad , für den 5. Gang, welches die Verbindung zur Welle vom Vorschaltgetriebe herstellen soll, hat 18 ZähneL</p><p>Das ist natürlich logisch dass das nicht geht….da frage ich mich was mein Vorgänger zusammen montiert hat???</p><p>So ein Mist, damit hab ich nicht gerechnet!!!!!!!!!!!</p><p>Aber vielleicht kann mir jemand von euch weiter helfen, in dem er noch ein Klauenrad für den 5. Gang mit 17 Zähnen in der Ecke rum liegen hat???</p><p>Das wäre super.</p><p></p><p>Gruß Uwe</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="uwe1975, post: 188478, member: 8169"] Hallo Leute, Das finde ich super, dass so viele Leute versucht haben mir zu helfen. Nach dem ich lange den Fehler gesucht habe nun die Auflösung! Wie ich euch geschrieben hatte, sieht man das Vor- und Wechselgetriebe einmal getrennt waren (neue Dichtmasse dazwischen) Die Welle vom Vorschaltgetriebe hat 17 Zähne. Aber das eingebaute Klauenrad , für den 5. Gang, welches die Verbindung zur Welle vom Vorschaltgetriebe herstellen soll, hat 18 ZähneL Das ist natürlich logisch dass das nicht geht….da frage ich mich was mein Vorgänger zusammen montiert hat??? So ein Mist, damit hab ich nicht gerechnet!!!!!!!!!!! Aber vielleicht kann mir jemand von euch weiter helfen, in dem er noch ein Klauenrad für den 5. Gang mit 17 Zähnen in der Ecke rum liegen hat??? Das wäre super. Gruß Uwe [/QUOTE]
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